...Besonders perfekt ist hier der BMW i4, da sind die Scheiben immer blank...
soso, gebaut im Werk München, geht der auch mal wo auf Reise und verharrt wochenlang unverrichteter Dinge...!
...Besonders perfekt ist hier der BMW i4, da sind die Scheiben immer blank...
soso, gebaut im Werk München, geht der auch mal wo auf Reise und verharrt wochenlang unverrichteter Dinge...!
Das zum einen. Und was sind schon 150 km (?), wenn man es darauf nicht mal anlegt im wahrsten Sinne die Bremsbeläge...
Woodstock17 die fälle mag es geben - umstände jedes mal am konkreten zu prüfen.
Ich sehe da tiefe Riefen, die niemals verschwinden werden.
Das gehört sich für einen Neuwagen nicht. Ich werde meinen Smart in einer TÜV-Prüfstelle zeigen, was die Prüfer dazu meinen.
Bitte mach das + berichte ! - denn wenn Ich / Du (?) kein Experte dafür sind, erlaube ich mir nur an Hand von diesem Bild nicht ein solches Urteil !
Bei wiki hat der ID.4 mit 52 kWh netto angeblich nur 7.2 kW AC-Ladeleistung ! Wäre dann auch ein Gegenargument.
ups, stimmt. sind alles (45, 58, 77) netto-werte.
Mit kleinem Akku meinst du beim ID.3 den 45er (?) - das war nur eine kurze Episode aber kam tatsächlich in Umlauf - ansonsten eben 58 und 77 kWh.