ja genau - im direkten gegenüber mal nachhaken! Dorthin könnte man eh mal einen "Fragenkatalog" (von hier zusammengestellt) anbringen!
Beiträge von Clever
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"...auch im Stand...", ist aber offenbar dann doch nicht so pauschal gegeben, vielleicht prüfen und berichten. Aber eben nicht zwingend laden.
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Zitat von hydralein
... da viele unterschiedliche Teams antworten müssen. ....
Echt jetzt - das war die bisherige Aussage.
Zeigt aber auch bisher im Marketing deren Defizite. Sie kommunizieren viel zu wenig über ihre Technik. Bestellen wie eine Pizza. Jaja
Aber wer "ernsthaft" an dem Wagen (auch technisch etc.) interessiert ist. Schlimm.
Sicherlich auch allgemein, Bedienungsanleitung(en), sind da nicht besser. Schreiben sich um x-fache Floskeln herum, zum Alltag hin für den Anwender wollen sie aber nichts mehr freigeben/machen lassen.
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Beim Plattform-Bruder Volvo EX30 bekommt man wohl 2 NFC-Karten mit - darüber hinaus...?
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PS: Auf der IAA wurde zuletzt Herr Adelmann (CEO smart Europe) entsprechend andeutend,
ZitatDie Ziffer 2 in der Nomenklatur der Modelle habe man sich bewusst aufgehoben, weil es wahrscheinlich mittelfristig doch wieder ein echtes Stadtfahrzeug mit den knappen Abmessungen eines Smart Fortwo geben werde. „Was aber nicht heißen muss, dass dieses Auto zweisitzig ist,“ so Adelmann wörtlich. Eher komme aber der #4.
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Puh! 1. Beitrag und sogleich....
SUCHE-Funktion bringt was!...
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Bitte SUCHE-Funktion nutzen!
Zu Wallbox und (Lade-)Erfahrungen gibt es bereits thread(s)
Wie z.B.
ThemaDer Smart #1 an der privaten Wallbox - Erfahrungen Probleme Tipps ...Hallo,
hat schon jemand in den Einstellungen zum Laden mal gecheckt ob die Ladeleistung manuell reduziert werden kann? Hintergrund: ich habe eine kleine PV mit 7 kwp, beim ID3 kann man zb die Ladeleistung reduzieren damit nur soviel Strom ins Auto geht wie die PV gerade bringt; und gleich noch eine Frage: welche Mindest-Ladeaufnahme hat der Premium?
Danke für eure Antwortenwolfi194 -
Jepp, dessen Facelift bin ich mal im Detail gespannt, in der Anpassung auf den J01.
Bzw. letzterer dann eben doch nicht so konsequent davon abweichend andererseits - die Überhänge und alles könnte kompakter sein (für ein BEV)!
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Keiner kann sagen, ob es an der Hardwareversion des onboard chargers liegt ....Da muss man sicherlich keinen onboard charger tasuchen. ...
Einerseits schreibst du es so, mutmaßlich.....andererseits legst du dich darauf fest
