Joh, da wird schon ein wenig aufgefächert.
Beiträge von Clever
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Bist du sicher dass es nicht Herr Ufer mit Perücke, und angeklebtem Bart war ?
Das geht noch viel besser:
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Nein, bei MG ist es anders. Die Verkäufer mit denen ich bisher zu tun hatte, waren nie so motiviert wie bei smart/MB zum #1 und auf Fragen/Wünsche kam oft nur Schulterzucken oder per Mail gar kein Antwort. Da ist die Situation wenigstens von Anfang klar, "Nimm mit und akzeptier das Ding wie es ist und komm nicht wieder oder stirb..."
Beim #1 hatten ja doch viele (mich eingeschlossen) die Erwartung, dass das mit MB dabei anders/besser läuft als bei "reinen Chinesen".
Ich hab vor ein paar Wochen irgendwo einen Artikel gelesen (finde ihn nicht mehr), wo sinngemäß drin stand, Geely produziert #1 und #3 und lässt sie in Europa über MB vertreiben.... Was auch immer den Autor da geritten hat oder wer vergessen hat, den Artikel nochmal zu prüfen, stimmt bislang leider. Klang vor einem Jahr noch ganz anders...
Andererseits mit Polestar und Volvo XC/C40 klappt es doch auch inzwischen halbwegs und auch mit Geely und viel #1 Technik innendrin... Vermutlich irgendwann bei smart auch, nur die Frage wann?
Haha, da ist MG von ehrlich-direkter Haut!
Aber sorry, das mit GEELY/Mercedes war auch schon vorher klar (absehbar) um der Verhältnisse!
Sie haben ein neues Joint-Venture gegründet. Mercedes hat vom bisherigen smart (annähernd) nix übrig gelassen, inkl. Werk verkauft.
Und eine schmale Rumpf-Mannschaft/"Briefkasten"-Firma ist hierzulande nur noch ansässig.
Entwicklung/Technik/Produktion kommt alles von Geely aus China!
Lediglich das Design hat ein hiesiges Team von Mercedes beigesteuert.
Volvo, bzw. Polestar aus Volvo hervorgehend, hat eben seine Autohäuser zu seiner Marke und hat das Ganze nicht in so einer Hauruckaktion gekippt.
Zumal sie auch in Schweden/Göteborg eine Entwicklungsabteilung haben.
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Der Laie weiß dazu noch nicht mal um den Aero-Shutter, der auch an zahlreichen anderen Autos existent ist mittlerweile.
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Der X2 von bisher ist tatsächlich von ganz anderem "Charakter" als der neue, der quasi einem X4 nacheifert.
Mit diesem coupé-artig auslaufendem Heck wird er aber auch noch länger - als der X1 womöglich!
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Das Problem ist hier die Kommunikation mit smart.
Ein Auto mit nur hier spez. Mängel kann passieren. Abhaken. Ein Autohaus was nix taugt, wechseln.
Aber eben das smart selbst hier so "unbeholfen" auftritt, das verdirbt halt vieles, insbesondere Vertrauen - dann wieder in ein Geschäftsverhältnis/Kontakt mit smart zu gehen....
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DAS könnte man(n) tatsächlich machen - wenn sonst alles prinzipiell am Wagen passt.
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Die alsbald anstehende neue Coupé-Variante X2 (vom X1) wird gerade mit folgendem angeteasered...
New BMW X2 Teases Its Illuminated Grille And Coupe-SUV Shape | CarscoopsThe second generation of the BMW X2 will mark a significant departure from the current model in terms of proportionswww.carscoops.com -
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Nee so ein...
...das ist doch kein Ranger/Messer!
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