Die Engländer ...
...fahren auch auf der falschen Seite!
Beiträge von Clever
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Ohne wissenschaftliche Beweise ...
Der wissenschaftliche Beweis ist der WLTP-Wert, ...
Joh! So würde ich das auch ansetzen. Was man im Weiteren Verlauf daraus in der Praxis/Alltag extrahieren kann, das steht auf einem anderen Blatt. Oder denn tagtäglich in Foren
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Die WP bringt die meisten Vorteile bei Kurzstrecke, wenn man also immer wieder den Innenraum komplett aufheizen muss. Bei Langstrecke macht sie sich deutlich weniger bemerkbar, da nur einmal richtig aufgeheizt wird und danach 'nur' noch die Temperatur gehalten werden muss..
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joh. das kann man wohl sogar rein von der denke auch so nachvollziehen. Die WP "gehört halt dazu, um im Wettbewerb-Umfeld mitzuhalten", war doch wohl bei EQ-Mercedes-Modellen umstritten über ihr Fehlen/andererseits auch dort damit die Geräusch-/Komfort-Bemühungen einen Aspekt darstellen!
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Und meiner war wieder nicht mit dabei, obwohl er laut Chathotline schon seit ein paar Tagen auf dem LKW steht.
so konkret wurde dir das schon mitgeteilt - wo lässt man denn LKWs mit Ladung tagelang stehen?
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Kunzmann Aschaffenburg hat gestern einen roten #3 Brabus bekommen.
schön, den hast du gesehen? bilder davon?
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die ewige wunschliste...., gefühlt mit den gleichen 20 Wünschen alle 10 Seiten wiederholend..., nur bei smart selbst kaum ankommend
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und das andere ist ein signal-ton! der hat priorität!
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ist schon lustig. mal schauen wem in diesem winter noch die hände warm werden - außerhalb der tastatur
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kann sein. das war aber hier auf das angedachte zum lenkrad und etwaiger rückschlüsse auf weiteres gemünzt.
da könnten sich ja mal bei einem #1 treffen: Pro, Pro+, Pulse, Premium, LE, Brabus nebeneinander stellen. Türen öffnen und direkt...
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das wird es halt sein. der offiz. Wert der Versionen ab Werk gem. WLTP und dann halt allerlei %-Werte aus der Praxis...
Aber das wird auch schwierig - weil ja hier ja keiner das gleiche Fahrprofil 2x abfährt, einmal mit/ohne Wärmpumpe
