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Nach längerer Beobachtung zeigte sich ein geringer Luftaustritt innen zwischen Felge und Reifen. ...
DAS hatte ich zuletzt noch ausgespart aber im Gedanken, weil doch selten.
Ob Verunreinigung oder qualitativ schlechte Felgen (ab Werk..)...
Bei Fahrrädern mit Felgenbremsen war nach geraumer Zeit die Flanke so in Verschleiss/verdünnt (Bremsbeläge + Dreck schmirgelt), dass die Felge unter dem (Luft)druck an der Seite wegbricht!
nun ja - dann sollen sie so lange einen Ersatzwagen "rausrücken" und man rubbelte deren Reifen runter, so wäre es mir egal um die Zeit.
Macht ja auch keinen Sinn oder?
Leasing hat doch auch div. Aspekte und Fragestellungen, die ihren Raum brauchen.
aus den Medien bekannt? wo/wer hat dort denn berichtet? hast du einen link?
PS: Gewiss, smart war vorher "wer anders" im ganzen Aufbau.
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Wir können versichern, dass der smart #1 gegen Korrosion geschützt ....
naja, das hat vorrangig halt mit den oberflächenbehandlungen zu tun, konservierungen, metall und lackaufbau etc.,
wenn da jetzt eine Türmechanik Feuchtigkeit zieht und klemmt, muss nicht zwingend die Karosserie durchrosten. Eher schimmeln in der Türtafel 
Also was mich ja tatsächlich wundert, ist, dass es erst jetzt auftritt, es gibt ja schon ....
nö - die meisten nicht zu den witterungen und wenn dann bitte zeigen!
darüber hinaus allzu wenige (dieser eine Schweizer / Instadriver /...) und zu kurz.....da wirst du absolut niemanden aussagekräftiges, geschweige repräsentatives haben.
erst jetzt hier im alltag auf dauer kommt sowas raus. und so zeigt es sich.
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Laut Smart sind _beides_ von Smart offiziell angesagte Lösungen, deren Auswahl sie der Werkstatt überlassen.
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joaar, kann ich mir "in der Not" schon vorstellen: Versucht was geht - wir sind selbst noch am verifizieren
2024, so muss das!...
Ist diese Problematik nur mit smart und dem #1 dort bekannt?
Oder evtl. auch andere Marken/Modelle?
Zuvor der fortwo vielleicht in Kenntnis?
PS: Parallel mal den Energieanbieter angefragt?
....Aussage der Werkstatt ist, dass Smart das Auto nachdem ein neuer Motor eingebaut wurde, es immer noch brummt....
ja nu - der neue Motor ist ja auch nicht die Ursache! - insofern kann man doch solange freigeben, bis eben jene Lager eintreffen.
Unverständlich!
Wobei, es wundert halt nicht, wenn hier jede Werkstatt autark für sich rumfrickelt und smart das nicht zentral kommuniziert!
PS: Kälte, Beladung,....mag alles nochmals einen gewissen Einfluss/Empfinden hervorbringen.
