äh?! Sepp154
er hat den #3 in den Ausstattungen Premium / Brabus im Vergleich.
Und nicht #1 / #3 um deren Aero-baulichen Unterschied in Auswirkung auf den Verbrauch!
Bzw. letztlich der Titel/Thema dieses threads 
Beiträge von Clever
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äh?....der PULSE hat aber auch Allrad! Smart-Stueck
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Was Geely noch so alles herausquetscht, quasi ein # 0.75....
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joh. soweit bekannt und darüber hinaus bislang (nur) ihren ausführlichen pdf-einzeltest vom #1
smart #1 Pro+ (22 kW OBC) (ab 04/23): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
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Lt. unserer Wildkamera tummeln sich ...
...hast du dort auch einen Hochsitz und gehst über Kimme + Korn?!
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...als #5 nächstes Jahr
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"Das Leben der Anderen"
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Zum EX30:
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Kofferraum ist größer als beim #1, aber deutlich zu Lasten der Rücksitzbank, welche nicht verschiebbar ist.
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naja - da wäre zu differenzieren zwischen Auslitern und Länge x Breiten Messungen.
bzw. nicht nur diese 13 cm Verschiebung fehlt, sondern dazu 10 cm Radstand und 7 cm Gesamtlänge.
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ok - mehr hast du nicht erfahren oder evtl. noch möglich/nachzuhaken?
wäre ja nur mal so interessant um das technische, logistische oder was auch immer vom hintergrund.
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gibt es einen gazetten-test, wo man unmittelbar beide, #1 und #3 parallel fuhr, damit es zumindest soweit direkt vergleichbar wurde i.d. "Praxis" ?
