Da waren dann schnell man > 30l/100km verblasen. Beim 100l-Tank auch nur ....
...gibt es nicht irgendwo einen Stunt mit einer "Luftbetankung" ? ![]()
Da waren dann schnell man > 30l/100km verblasen. Beim 100l-Tank auch nur ....
...gibt es nicht irgendwo einen Stunt mit einer "Luftbetankung" ? ![]()
... Grundausbildung war. Versuch das heute ....
...kommt wieder! ![]()
Also Brabus-light ![]()
Schriftzug und 1 Motor mehr. Bzw. Lizenzkosten...!
Sicherlich brauche ich auch keine 180 oder mehr. Weiß ja nicht, wie der "typische Brabus-Käufer/Fahrer" so tickt.
Gut, nebenan bekommt man einen C 63 AMG aktuell ja auch nur noch mit 4-Zylinder ![]()
Der Brabus kostet doch auch mehr!
PS: Bei ihm hier Dee (April 2023 Auslieferung - Feb/März 2024 die 30-tkm voll, bzw. überschritten zur Inspektion) - und die 60-tkm noch dieses Jahr angekündigt!...
Wenn du auf dem Land mit keinen öffentlichen wohnst und Nachwuchs hast der mit dem Führerschein seine neue Freiheit erlebt ist das kein Problem.
Stellst sich noch immer die offene Frage bei Dir?
Inspektion 1 schon gehabt? Oder wo ist bei Dir der km-Stand?
Beim #5 dürfen es dann 200 km/h sein. Bzw. 210 km/h.
Und irgendwer hatte "nebenan" (nach der 1. Inspektion) auch schon ausgerechnet+angekündigt, wie absehbar+alsbald eben jene 2. Inspektion schon ansteht!
PS: hochski hast du denn selbst zumindest schon deine 1. Inspektion hinter Dir? Dort mal zum Besten gebend(!)...
KIA lässt den 260 km/h laufen!
Ich finde es vollkommen unverständlich, was bei smart eine BRABUS-Lizenz/Labels sollen, wenn man auch nicht schneller als Pure/Pro/Premium & Co kann.
Das waren aber die akkumulierten Jahreszahlen bis Juni 2024. Bis dahin lief der Verkauf ja normal.
ach soo, an dieser Statistik wiederum könnte man argumentieren. Der EX30 hatte dieses Jahr sein Debüt, entsprechend hoch die erste Beschickung.
Im KBA-thread kann man im Weiteren über volle Jahre zu Beiden verfolgen und wie es sich entwickelt.