ahh stimmt. na dann haben wir es hier nochmals um so besser/passender ! 
die PULSE-Variante wurde ja auch schon angedeutet und zeigt eigenes Felgendesign...
Beiträge von Clever
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Die Daten doch zur besseren Verdeutlichung hier herausgestellt:
ZitatDer Smart #3 ist 4,40 Meter lang (also 13 Zentimeter länger als der #1),
jedoch nur 1,55 statt 1,63 Meter hoch.
Zudem soll der Radstand mit 2,785 statt 2,75 Metern etwas länger sein.
Das verleiht dem Fahrzeug im Vergleich zu dem etwas hochbeinig wirkenden #1 andere Proportionen.
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@Steffel woher das Bild ? link ?
Bleibt wohl weiter dein Geheimnis ?!?
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Aha, so schaut's darum aus...
Neues Grundmodell: Erste Bilder der smart #1 Pure Variante (mbpassion.de)
ZitatDie Pure Variante – welche voraussichtlich erst im kommenden Jahr in Deutschland zu erwarten ist, kommt mit einer reinen Stoffpolsterung ...
Die Verkaufsfreigabe erwarten wir dazu in Deutschland nicht vor Oktober 2023....
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ja. auch das ist eben deren/ein argument. ein sitz mit allem drin+dran. aber nutzung on demand.
damit wird ein pure auch kaum leichter sein, wenn er alle komfort-sachen der anderen mit an bord hat.
außer dem allrad
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gewiss. das darf dann jeder für sich gefühlt herausfahren.
schön wäre es auch, wenn sog. "Fachmagazine" das mal um so besser darstellen. wenn sie sich überhaupt noch kompetent abheben wollen vom sonstigem im netz !
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Und wo liegt das Problem...
weil es nicht zwingend + absolut in vollem umfang passt, bzw. nötig ist.
das war doch ausreichend dargestellt:
- der bezug auf These/Antwort im direkten braucht es gar nicht.
- und darüber hinaus eben kein endloses voll-zitat. haben wir doch alle mal gelernt. oder ?
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OPD, wie der Name ja schon sagt...
Zuerst kam der Schaltwagen und damit 3 Pedale zu nutzen nötig.
Dann kam die Automatik in div. Ausführungen und nur noch 2 Pedale nötig.
Und jetzt eben...!
Level 5 nimmt einem dann nicht nur die Pedale, sondern auch noch das Lenkrad ab
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Als Alternative zu Bluetooth gibt es ja noch die Spotify App. Da wäre es halt mal interessant, ob dafür ein Hotspot vom Handy benötigt wird oder das über das Datenvolumen von Auto geht.
Sowie es zumindest im bekannten Fahrbericht dargestellt wird
ZitatApple Carplay & Android Auto wireless soll im Serienmodell dann ebenso möglich sein, wie die bereits umgesetzte Anbindung von Spotify. Zur bequemen Nutzung des Musikdienstes muss hierzu lediglich ein QR-Code gescannt werden, um diesen am Handy zu bestätigen. In der Vorserie lief der notwendige Traffic noch direkt über das Fahrzeugsystem, ohne den eigenen Handytarif mit Traffic zu belasten. Hier kann jedoch davon ausgegangen werden, dass man zukünftig entsprechende Volumentarife separat anbietet.
smart #1 BRABUS Fahrtest: der nahezu perfekte Neustart (mbpassion.de)
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Winterräder sollen laut meinem Verkäufer gleich sein. Aber er hat mir dazu geraten die im Reifenhandel zu kaufen, weil viel günstiger.
Ehrliche Haut
Zum eigentlichen: Ja bisher ist noch kein anderes Format bekannt - oder ?
Alle bisher angeführten Modellvarianten (Pro+ bis Brabus) haben das eine+gleiche Format drauf: 235/45 R19 !
Von den zugehörigen Felgen weiß man auch noch nix weiteres - oder ? ET ? ...?
ABER: Der Zubehörhandel sitzt garantiert schon in den Startlöchern, zuvor mit Geely/Mercedes in Verbindung gesetzt und hat dann für so ein stylisches/nicht-Hinterwald-Modell auf jeden Fall sein Sortiment am auffächern. Garantiert !
PS: Mindestens für Winterräder wird man doch womöglich was im 18er-Format auffahren wollen, damit es auch mit Schneeketten "reibungsfrei" klappt (?)
Und beim Brabus spätestens. Der will auch nochmal auf optische Distanz zu den anderen gebracht sein: 20, 21 Zoll, ...es würde mich nicht wundern !(!!..)
PPS: Von der Pure-Line las ich bereits von 18-Zoll, ....EDIT:
smart #1 PURE - Smart #1 allgemein - Smart #1 Forum (smart-1-forum.de)
