Beiträge von cmdrfletcher

Zitat von cmdrfletcher

Hey Leute,

mein Smart wurde repariert (Glas- und Lackschäden durch Gegenstand eines Lkw beim Überholen). Nun, jetzt spinnt die Batterie. Die 12-V-Batterie hat krass nachgelassen und erholt sich nur langsam, während er hier im Hof steht. Die HV-Batterie entlädt sich schnell, und der #3 ist ständig online – sehe ich in der App. Neustart hat nichts gebracht. Er geht quasi nicht mehr in den Schlafmodus. Gestern um 15.30 Uhr hatte ich ihn auf 90 % geladen, jetzt hat er nur noch 88 % (HV).

Die 12-V-Batterie hatte 89 %, als ich ihn letzte Woche in die Werkstatt brachte. Im HA sah ich, dass die einmal bei 30 % stand. Siehe Bild. Nun lädt sie total langsam. Ist jetzt bei 57 %.

Kann es sein, dass da noch ein Diagnose Modus läuft? Hilft da ein Abklemmen der 12 V?

Hat jemand Tipps oder ähnliche Probleme? 😩

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Thema hat sich von alleine erledigt. Alles wieder normal. Weird. 🤪

Hey Leute,

mein Smart wurde repariert (Glas- und Lackschäden durch Gegenstand eines Lkw beim Überholen). Nun, jetzt spinnt die Batterie. Die 12-V-Batterie hat krass nachgelassen und erholt sich nur langsam, während er hier im Hof steht. Die HV-Batterie entlädt sich schnell, und der #3 ist ständig online – sehe ich in der App. Neustart hat nichts gebracht. Er geht quasi nicht mehr in den Schlafmodus. Gestern um 15.30 Uhr hatte ich ihn auf 90 % geladen, jetzt hat er nur noch 88 % (HV).

Die 12-V-Batterie hatte 89 %, als ich ihn letzte Woche in die Werkstatt brachte. Im HA sah ich, dass die einmal bei 30 % stand. Siehe Bild. Nun lädt sie total langsam. Ist jetzt bei 57 %.

Kann es sein, dass da noch ein Diagnose Modus läuft? Hilft da ein Abklemmen der 12 V?

Hat jemand Tipps oder ähnliche Probleme? 😩

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"Ein Beifahrerdisplay gab es die letzten 139 Jahre im Automobilbau eigentlich nicht."

Wat?

Ich hatte das oft wenn es sehr kalt war. Da stand dann was von "Frontkamera geblockt". Dachte dann erst die wäre vereist. Aber war sie nicht. ¯\_(ツ)_/¯

Okay, es sollte jetzt Ruhe sein bis:

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Die Schludrigkeit ist behoben. Stimmt.

Zitat von Birger_s

Es liegt am Server.

🤣 Es liegt an der IT, die unfähig ist, die Zertifikate zu erneuern.

Zitat von wahlg

^{Wie oft wurde das schon hier beschrieben und diskutiert....}

^{Wer ohne den Keyfob fährt .....Sorry ist mittlerweile selbst dran Schuld!}

^{Es ist immer noch eine unstabile BETA - Version.}

Es ist irrelevant, wie häufig dieses Problem bereits diskutiert wurde - entscheidend ist, dass offenbar keine nachhaltige Lösung implementiert wurde. Diese anhaltenden Schwierigkeiten beschädigen das Markenimage von Smart erheblich, besonders da Zuverlässigkeit bei Fahrzeugtechnologie ein Kernkriterium darstellt. Ich mag die Marke, aber das ist halt sorry SCHEIẞE.

Die Behauptung, Nutzer seien 'selbst schuld', wenn sie ohne Keyfob fahren, verkennt die berechtigte Kundenerwartung an eine funktionierende Technologie. Selbst bei einer Beta-Version sollten grundlegende Sicherheitsfunktionen zuverlässig arbeiten. Eine solche Haltung verschiebt die Verantwortung unangemessen vom Hersteller auf den Kunden und ignoriert die Pflicht des Unternehmens, ein sicheres, verlässliches Produkt anzubieten.

Zitat von Igi2001

Das ist schon mal in der Vergangenheit vorgekommen. Es wird schon bald wieder funktionieren. Hardware Schlüssel nicht vergessen!

Ruhe bewahren und Tee trinken.

Ruhe bewahren hilft den Leuten leider nichts, die nur mit dem digitalen Schlüssel unterwegs sind und nun nicht ihr Auto nutzen können. Da hat Smart - wohl schon wieder - sehr geschludert! Vergessene Zertifikats-Erneuerungen werfen ein sehr schlechtes Licht auf die IT.

Siehe auch hier: RE: Digitaler Schlüssel Smart #1 funktioniert nicht - verbinden und Fehler beheben.

Das Server-Zertifikat des Anmeldeservers ist abgelaufen.