Beiträge von Der_Tubist

    Bei mir lag auch schon mal ein Steinchen hinter der Bremsscheibe. Konnte man mit der Hand fühlen und etwas bewegen. Die Metallabdeckung hinter der Bremsscheibe "federt" ja etwas, wenn man leicht drückt . Hatte leicht nach hinten gedrückt und dann fiel das Steinchen da raus. Hatte danach noch ein Ticket geschrieben.

    Der :) durfte danach, zusammen mit den KDM's, prüfen, ob irgendwelche Schäden an den umliegenden Komponenten, wie der Bremsscheibe, den Bremsbelägen oder der Metallabdeckung selbst, (Zitat smart Europe GmbH) verursacht hat.

    Und nach dem beobachten hier natürlich berichten!

    So, nach dem Austausch der 12V parkte der Smart jetzt mal länger und mal kürzer. Am längsten Stand er 16h rum, dabei hat sich der Wert der HV nicht geändert, der 12V Wert ist von 12,950V (98,0%) auf 12,050V (97,6%) gefallen.

    Das Thema war somit für mich erledigt, bis am Freitag dem 13. sich das das Smart Customer Engagemet Center nochmals gemeldet hat.

    Man bedankte sich für ein "detailliertes Feedback" und meinte "deine Anmerkungen sind für uns sehr wertvoll".

    "Wir möchten dir gerne erklären, dass ein gewisser Ladeverlust der Batterie beim Parken normal ist. Auch wenn das Fahrzeug nicht gefahren wird, entlädt sich die Hochvoltbatterie langsam, um die Bordelektronik zu versorgen."

    ...

    Seit dem 09.12 steht der #1 wg. div Tickets und Servicemaßnahmen in der Werkstatt, bei der Abgabe habe ich auf das Batterieproblem/Ticket hingewiesen... während der "Standzeit" in der Werkstatt hat die HV 6% und 15km verloren.

    Wird bestimmt eine interessante Abholung ^^

    So.. Smart#1 gestern abgeholt, Tickets und Serviemaßnahmen wurden erledigt... und er bekam lt. Serviemitarbeiter, aufgrund des bestehenden Tickets, eine neue 12V eingeplanzt.

    Vom 11.12/12.12 hat die HV nicht verloren und die 12V hatte 1,4% Verlust. Werde das die nächsten Tage nochmal beobachten....

    Das Thema mit der 12V und den Verlusten der HV habe ich auch.


    Hatte Ticketeröffnung 18.11.24, danach erstmal Sendepause von Smart. Am 03.12. dann die Info, das Ticket wurde wieder eröffnet un der Hinweis das die Daten aus einer

    Drittanbieter App (smore#) stammen und sie die Werte nicht verifizieren könnten. Aus derer Sicht wären Ursachen der Verluste "Einstellungen geplante Fahrten", "Remote-Funktionen" und natürlich wäre das Fahrzeug nicht "vollständige" abgeschlossen. Auf meine Anwort warte ich noch heute.

    Im Zeitraum 18.11.-03.12.schwankte die 12V von 11,8V bis 14,75V und 13,1% bis 97,7%, ansonsten bisher kumuliert 20% HV Standverlust und 48 km.

    Seit dem 09.12 steht der #1 wg. div Tickets und Servicemaßnahmen in der Werkstatt, bei der Abgabe habe ich auf das Batterieproblem/Ticket hingewiesen... während der "Standzeit" in der Werkstatt hat die HV 6% und 15km verloren.

    Wird bestimmt eine interessante Abholung ^^

    Eigentlich egal - das sollte JEDER Händler so handhaben.

    Mein Autohaus in Landshut und Pfarrkirchen handhabt das jedenfalls so.

    Absolute Kundenfreundlichkeit - von hier aus ein großes Lob an Schreiner&Wöllenstein. So muss das sein DaumenHoch.gif

    .. zumindest kannte ich das bei den 4 Ringen auch so, kostenloser Ersatzwagen war nie ein Thema, teilweise höhere Klasse.

    Bei meinem MB Händler in Mittelhessen hat mein Pulse ( nach 2 Verschiebungen) nächste Woche Termin... Erledigung von gestellten 4 Tickets. Auf Nachfrage gabs die Info, das noch 4 Maßnahmen anstehen die als TBS-Service ( 2); TBR-Rückruf(1) und TBA(1) gekennzeichnet sind.

    Aktuell steht ein Ersatzwagen für 3 Tage, 49€/Tag incl. 150 Frei-km/Tag im Raum, soll aber mit dem Serviceberater nei Abgabe nochmals besprochen werden. Aktuell ist der Servie-Daumen eher :thumbdown: