Ich habe vorhin mal mit dem Daumen dran gerieben, es wird besser. Vielleicht musste das Mittel etwas einwirken, in zwei Stunden hätte ich wohl alles runtergerubbelt bekommen, also es ist doch nur oberflächlich. Die Lackschäden werden aufwändiger zu beseitigen.
Beiträge von Goldbacher
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Nein, der Verkäufer hat es gleich gebeichtet, aber ich war schneller, denn meine Nase war gleich direkt oben drauf.
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Ich denke außen, wenn man auf das Bild klickt, sieht man oben auf dem Spoiler die Quelle.
Das hier sieht weniger dramatisch aus, dann gibt es noch ein paar Kratzer vermutlich von unsanftem Polieren neben dem Smartlogo am Dach hinten. An manchen Stellen wurde der Lack schon matt poliert.
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Es sieht jedenfalls sehr korrosiv aus. Wie es vor der Behandlung beim Aufbereiter ausgesehen hat, weiß ich nicht. Die Scheibe wurde auch erfolglos mit einem Ceranfeldschaber bearbeitet. Den Spoiler kann man bestimmt lackieren, aber die Scheibe muss raus. Ansonsten gibt es noch Rändern von den Transportschutzaufklebern, die sich wegen der langen Standzeit nicht mehr wegpolieren lassen. Die lassen sich schlecht fotografieren.
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Nach einigen Versuchen von mir könnte es sein, dass man die Scheibe doch noch ohne Austausch retten kann.
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Gestern konnte ich nach fast doppelter Wartezeit den fabrikneuen inzwischen über 9 Monate alten #1 in Empfang nehmen. Wenn ich ihn nicht so dringend brauchen würde, wäre er wegen vieler Lack- und Glasschäden und Kleinigkeiten direkt zurückgegangen. Eine Flüssigkeit hat sich in Lack und Glas gefressen. Ich bin gespannt, wie das Problem gelöst werden soll. Sind eigentlich zwei verschieden lange Abschleppösen im Handschuhfach normal? Technisch scheint er immerhin in Ordnung zu sein.
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Heute konnte ich auch die Winterräder montieren und den Smart mit Spezial 99 und Sonax-Gummipfleger winterfest machen.
Ob die Sensoren funktionieren, muss noch getestet werden.
Michelin Pilot Alpin 5 235/45 R19 99V XL
Alutec ADX.02 8X19 5/108 ET48 Diamant-Schwarz Frontpoliert
Orange SP201M-BLK Schwarz
Gesamtpreis: 1746,44 €unser_#1.jpg
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@Sunnraindler wie ist es denn bei deinen anderen E-Fahrzeugen? Wird bei denen auch so gut abkassiert oder ist es bei L7e humaner?
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Gelegentlich muss man das Auto unterwegs tauschen, ohne dass der Fahrer des anderen Autos dabei ist. Dann ist ein Zweitschlüssel oder eine Schlüsselapp sehr von Vorteil, ansonsten sollte der Schlüssel immer da sein, wo auch das Auto ist.
Mich hatte mal ein Auto in strömendem Regen ausgesperrt, als der Schlüssel noch im Zündschloß steckte, ohne Zweitschlüssel wird es schwierig.
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Darf ich fragen, warum der Fahrersitz getauscht wurde?
Wahrscheinlich wegen schlecht montiertem Polster, das am Mitteltunnel gerieben hat und das dabei entstandene Geräusch nervtötend war.
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der Ausschnitt mit der Spule nicht mittig
Ich sehe nur eine Plastikabdeckung. Man müsste das Teil von unten sehen.