Er erwähnte die Achse und nicht die Lager speziell, war auch weniger an Details interessiert, als ich. Weil er wusste, dass ich einen #1 bestellt habe, wollte er mir nicht vorenthalten, dass ich mich auf Probleme einstellen kann. Ich fragte nur nach, ob es das bekannte Lagerproblem sein könnte.
Weil mit neuen Lagern das Problem wohl dauerhaft behoben wird, sehe ich es nicht ganz so dramatisch.
Weil ich meine Autos oft mehrere 100000 km fahre, habe ich auch schon mehrere Lager wechseln müssen, die trotz kleiner Risse im Gummi für große Geräusche gesorgt hatten.