Beiträge von 2fast4u

Zitat von Hans

Habe ich ebenfalls erhalten die Info. Sie wollten noch nichts genaues sagen, da aktuell von Smart immer wieder neue Verschiebungen rein kommen und das Datum was sie heute genannt bekommen morgen schon wieder anders lauten kann. Der Tonus ist "Ende Januar"

Die Software im Showroom Fahrzeug heute habe ich auf neue Version gecheckt. Sie war aktuell. In den Menüs gab es noch einige Punkte, wo es unter deutscher Überschrift auf Portugiesisch oder sowas weiterging. Die Ansagen kamen teilweise in Kauderwelsch. Das Navi konnte keine Ladestops.

Ehrlich gesagt habe ich Zweifel, ob das binnen Monatsfrist alles erledigt ist. Der Stand hat sich kaum entwickelt seit dem Influenza-Schaulaufen in Lissabon im September oder Oktober 2022. ist doch irgendwie für einen Model-Verkaufsstart arg peinlich, so etwas in den Showrooms zu präsentieren.

Zitat von 1Smart1

Der Mini Elektro hat zwei Reku Stufen und bremst in beiden Stufen bis zum Stillstand. Das Modell 2021 habe ich bewegt. Das habe ich als sehr angenehm empfunden und erhoffe das zwei Jahre später auch für den #1.

So hatte ich das eigentlich auch erwartet und war dann überrascht, dass die Umschaltung der Reku auf stark den E-Pedal-Mode deaktiviert. Mal abwarten, wie es am Ende funktioniert. Mich irritiert, dass der Schweizer Influenza im YT Fahrbericht meinte, es gebe kein One Pedal Driving…

Übrigens: Die Software im Showroom Fahrzeug heute habe ich auf neue Version gecheckt. Sie war aktuell. In den Menüs gab es noch einige Punkte, wo es unter deutscher Überschrift auf Portugiesisch oder sowas weiterging. Die Ansagen kamen teilweise in Kauderwelsch. Das Navi konnte keine Ladestops.

Ehrlich gesagt habe ich Zweifel, ob das binnen Monatsfrist alles erledigt ist. Der Stand hat sich kaum entwickelt seit dem Influenza-Schaulaufen in Lissabon im September oder Oktober 2022. ist doch irgendwie für einen Model-Verkaufsstart arg peinlich, so etwas in den Showrooms zu präsentieren.

In Singen sind dem Vernehmen nach Probefahrten ab nächster Woche möglich.

Könnte sein, dass es so funktioniert. Wird die Probefahrt zeigen.

Zitat von smart-16

Der #1 hat das OPD bzw. den E-Pedal und bremst bis zum Stillstand ab.

Wie sich das anfühlt, z.B. im Vergleich zum Tesla OPD werden die Probefahrten zeigen.

War heute im Showroom. Wenn man die Rekuperation auf stark stellt, wird das E-Pedal deaktiviert. Keine Ahnung warum. Bei Tesla geht es ja auch trotz starker Rekuperation.

Zitat von JungleDX

Da bin ich ja mal gespannt. Das klang bei einzelnen Reviews nämlich nicht danach. Würde mich aber freuen, wenn es dann doch so ist.

Das letzte YouTube Video (der etwas beleibtere Schweizer, hab den Namen vergessen…) mit dem Fahrbericht des Brabus meinte auch, es gäbe k e i n One Pedal Driving.

Ich hab auf meinem M3LR direkt nach der Auslieferung Hankook GJR montieren lassen. Gefühlt bei etwa 130 km/h etwas lauter als die SR, aber im übrigen bin ich damit zufrieden. Wie oben schon gesagt wurde: bei den Wintern derzeit macht man das ja nur für die Versicherung…

Die M3 Sommerreifen wollte selbst für 350€ niemand haben. Weil halt viele M3 Käufer dieselbe Idee hatten. Wird beim #1 vielleicht nicht anders sein. Ich lasse die SR jetzt erstmal in der Garage. Vielleicht kommen sie nochmal für einen Sommer drauf, wenn die GJR runter sind oder/und das Auto verkauft wird.

In Singen bei Südstern sollen zwei zur Besichtigung stehen, aber noch keine Probefahrten…

Wo in Köln stehen welche? Da hat die Niederlassung ja mehrere Standorte, ferner gibt es noch Bleses und CCC…