Hmmm... meine Zellen schaffen das mit 57 noch ganz gut 
Beiträge von Andimp3
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Wenn du möchtest schick mir mal deine Bestellnummer per PM.
Ohne Zugangsdaten nutzt Dir die Nummer gar nichts denn man bekommt nur ein Ergebnis im json wenn man auch mit dem passenden Account eingelogged ist.
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Ich hielt es im Premium wie bei meinem CLA: Sitzheizung auf höchste Stufe und sobald der Sitz spürbar warm wird (Schätzungsweise 3 Minuten) schon abschalten (wird dann trotzdem noch etwas wärmer - dauert halt bis die Hitze durch den Bezug kommt).
Das reichte mir vollkommen.
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Ich schaue aber nach Alternativen.
Schau mal nach Maingau Energie... hat dann den Nebeneffekt dass die für ihre Kunden auch einen recht günstigen Ladetarif in D und weiten Teilen Europas anbieten.
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Das hat aber eher mit den unterschiedlichen Materialien der Sitze zu tun.
Hmmm... bei mir wurde der Sitz des Premium aber auch ordentlich und flott warm. Vergleich zu nem Brabus kann ich nicht liefern aber zu meinem CLA - kein spürbarer Unterschied.
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Die werden mit Sicherheit nicht die Auslieferung aus Jux und Dollerei zurückstellen.
Den G63 4x4² habe wir übrigens im Januar vom Hof rollen lassen nachdem wir ihn mit gutem Aufschlag an einen Händler weiter verkauft haben
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Das ist alles unter 1C -> vollkommen unproblematisch, da wird ja nicht mal der Akku warm.
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Frag zB mal im Schwesterforum die Besitzer eines Kia EV6.
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Letztlich ist das doch vollkommen Wurst - wichtig ist dass ein (scheinbar potentiell schwerwiegender) Fehler behoben wird bevor die Fahrzeuge an den Kunden gehen.
Ist doch sonst auch blöd wenn man die Karre gerade neu hat und schon wieder in die Werkstatt muss.
Frag zB mal wie das den Käufern eines MB G63 4x4² gefällt.
Rückruf Mercedes G 63 4x4² wg. Bruch des Hinterachsgetriebegehäuses: 2. Akt des Trauerspiels: Händler dürfen G 63 4x4² nicht mehr ausliefern - NewsEntsetzt und geradezu geschockt reagierte man im Mercedes-Benz-Fahrerlager, als die Nachricht die Runde machte, dass beim Mercedes-AMG G63 4x4² (Baujahr 2020-www.mercedes-fans.de
