Also Smart geht schonmal davon aus dass DAD bis zum 17.5. die Schilder und den Fahrzeugschein bei meinem Händler hat. Schaun mer mal.Screenshot 2023-05-09 132632.jpg
Beiträge von Andimp3
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Haldenautos gibt und gab es bei anderen Herstellern auch schon... rechtlich ist die Sache eindeutig.
Bei Dir frage ich mich ohnehin warum Du nicht stornierst. Man könnte eine masochistische Ader vermuten soviel wie Du ständig über Smart meckerst und gleichzeitig auf Dein bestelltes Fahrzeug wartest.
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Ich sehe Smart nicht als großes Unternehmen - für mich ist das eher ein Startup was, insbesondere im kaufmännischen Bereich, noch sehr viel lernen muss bzw. wohl Leute beschäftigt die das noch müssen.
Was nützt es wenn einer der Anteilseigner solche Dinge schon >100 Jahre managed aber dieser eben nicht das operative Geschäft der Beteiligung managed.
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Wenn ich ein Fahrzeug bestelle welches in China produziert wir mit einer Lieferzeit von 8-14 Wochen, dann weiss ich doch dass die Karre nicht erst nach Bestellung produziert wird.
Dazu kommt dass ursprünglich die Erstauslieferung (wenn ich es richtig erinnere) schon für Dezember angekündigt war - also ist klar dass die schon mindestens im Oktober produziert worden sein müssen.
Entsprechend gab es ja auch an anderen Stellen als hier im Forum Berichte dass schon Fahrzeuge in Zeebrügge seit November stehen.
Abgesehen davon darf ein Fahrzeug bis zu 1 Jahr nach Produktion noch als Neuwagen angeboten werden.Diese permanente Meckern von manchen hier im Forum über Dinge welche erwartbar oder bei einem brandneuen Fahrzeug einer brandneuen Marke schlichtweg als normale Anfangsprobleme zu sehen sind geht mir zunehmend auf den Keks. Sollen sich halt nen Golf oder Tesla kaufen und sich wundern
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Ich wäre Dir sehr dankbar, wenn dieser Tread nicht zugemüllt wird.
Ach und dazu darf man auf Deine Postings nicht anworten ? Finde den Fehler !
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Das ist und war kein Software-Problem.
Reine Physik/Chemie Eigenschaften, die jedes BEV betreffen und da hat Kia mit der Zeit eine Abhilfe geschaffen. Die Autos waren aber auch ohne im vollen Umfang nutzbar, was unser Smart aber nicht ist.
Selbstverständlich ist das ein Softwareproblem wenn die zu doof sind ne vernünftige Akku-Vorkonditionierung zu programmieren aber gleichzeitig mit der hohen Ladegeschwindigkeit werben. Zur vollständigen Nutzbarkeit eines BEV gehört für mich auch das es überwiegend in der beworben Geschindigkeit lädt.
Würden unsere ADler im Tagesgeschät Zwischenladungen benötigen hätten wir nicht 5 EV6 bestellt. -
Auch wir haben die Mail von DAD heute erhalten. Also darf ich heute Abend, im Beisein des Göttergatten, die Daten hochladen. Ich bin gespannt, wie lange dann die Zulassung dauert -> geplanter Auslieferungstermin ist der 08.06.2023.
Dann würde ich jetzt noch nicht die Daten hochladen sonst kann es Dir passeren dass die Karre innerhalb weniger Tage zugelassen wird und Du für ein Fahrzeug Versicherung bezahlst das Du erst in einigen Wochen bekommst.
Bei mir hat sich über Nacht das Datum zu welchem die Zulassung voraussichtlich abgeschlossen sein soll vom 4. Mai auf den 3. Mai geändert. DAD ist mindestens genau so ein kaufmännischer Kasperladen wie Smart. -
Wofür soll man sich entschuldigen. Das man ein auf Halde produziertes Fahrzeug kauft sollte so ziemlich jedem bekannt gewesen sein.
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Ich kann jetzt für Kia, Fiat und BMW sprechen.
Kia hat zB beim EV6 das Coldgate-Problem bis heute nicht wirklch zufridenstellend gelöst - wenn ich das richtig im Kopf habe wird der seit Ende 2021 ausgeliefert.
