Beiträge von Andimp3

Zitat von mmeidl78

Das war B2 wenn ich mich nicht irre und mein (eigentlich sonst so toller) Verkäufer hatte mir gesagt das würde sich nicht lohnen.

Ah ok... ich hatte, warum auch immer "erste Inspektion" gelesen... wenn es die zweite war dann B1. Da ist aber kein großer Unterschied... gegenüber A1 wird da, soweit mir bekannt, zusätzlich nur die Bremsflüssigkeit gewechselt.

Ob es sich lohnt kommt halt drauf an was bei Dir das Paket gekostet hätte. Wenn man nur 2 Jahre least (also Garantie bis Rückgabe) dann lohnt macht das reine Warungspaket wahrscheinlich mehr Sinn, dass sollte auch bei kurzer Laufzeit preisgünstiger sein.

Zitat von ThoSchu

Wobei bei Mercedes ja die Hälfte der Inspektionskosten das flüssige Gold ausmacht.

Das könnte hin kommen. Das kann man aber auch selbst anliefern und dazu im Handel auch als Original MB-Gebinde für oft 1/5 oder weniger des Preises der NL / des Händlers kaufen.

Wie soll das Fahrzeug hier den erkennen was noch Parkplatz ist und wo die Straße beginnt ?

Deswegen lohnt sich bei Leasing bei MB ja auch Wartung & Verschleiß mit reinzunehmen, das kostet weniger als A1-Inspektion mit Ölwechsel.

Definitiv.

Oh Mann... wissen die noch nichtmal welche Seriennummer welche Ausstattung hat.

Am Ende bekomme ich nächste Woche nen Brabus in blau anstatt nen Premium... ok - würde ich nehmen zum Premium-Preis

Aber auf keinen Fall in weiß oder schwarz.

Drücke die Daumen dass das schnell zu Deiner Zufriedenheit gelöst wird.

Sowohl mit dem Regensensor als auch dem ACC kam ich auf der AB mit dem Vorführer gut zurecht.

Auch wenn Du nach Ablauf der 36 Monate 0 km gefahren bist endet die Garantie und der inkludierte Service.

Überschreitest Du die 45.000km vorher dann endet sie entsprechend früher.

Solche Regelungen sind Standard seit Jahrzehnten.

Technik Paket ist teuer, beinhaltet aber de fakto eine Garantieverlängerung. Allerdings ist da ALD traditionell sehr teuer - zum Vergleich: bei meinem CLA kostetete mich das rund 61,67 €/Monat bei 3 Jahren Laufzeit und 18.000km/Jahr.

Zitat von Andimp3

Der Makler kümmert sich jetzt nochmal um ne neue EVB, die ich dann hoffentlich morgen früh bekomme. Online kann er die in dem Fall (abweichender Halter) nicht ziehen.

Next step oder "ein Fünkchen Hoffnung" ich habe heute um 10:30 Uhr per Mail eine neue EVB-Nummer per Mail an DAD gesendet und danach oh Wunder auch relativ schnell per Telefon den DAD-Support erreicht und, noch größeres Wunder, sogar die Dame mit der ich gestern schon telefoniert hatte. Die war also direkt im Thema, ich gab ihr auch nochmal telefonisch die neue EVB durch und sie will sich kümmern.

Bin mal gespannt ob das nun klappt und ob ich mein Fahrzeug am 17. abholen kann.

So einen Zinnober habe ich in 10 Jahren wo ich mich nebenbei um einen größeren Fuhrpark kümmere und in der Zeit ca. 100 Fahrzeubestellungen abgewickelt habe noch nie erlebt.

Zitat von KloinerBlaier

Jetzt halt mal den Ball flach.

Das kannst Du getrost mir überlassen. Ich trage seit >30 Jahren Personalverantwortung und merke sehr schnell am Telefon ob ich ne Flachzange dran habe.

Zitat von KloinerBlaier

Für mich ist dein Beitrag komplett ohne Mehrwert.

Mein Beitrag dient dazu darzustellen was man so teilweise mit dem DAD erlebt, das ist Teil des Themas dieses Threads so wie ich das sehe.

Dagegen ist eher Dein Beitrag ohne Wert geschweige denn Mehrwert, denn inhaltlich trägt dieser 0,0 zum Thema bei.

Zitat von Marthu

Hätte ja nicht erwartet, dass die Geschäftsleitung doch selbst sogar diese Zeilen schreibt

Nur weil der Name drunter steht heisst das nicht dass der Ufer das selbst geschrieben hat. Sehr oft hat man für sowas seine Leute.

Zitat von Andre_1

Ich konnte DAD immer per Telefon erreichen. Nur einmal musste ich ca. 15 Minuten warten.

Du solltest Lotto spielen.

Zitat von Andre_1

Eine Sache hat DAD aber so "richtig verbockt": ich habe in Gegenwart meines Verstandes extra kein Kreuzchen bei der Umweltplakette gemacht.

Haha... so wie bei mir der Schwachsinn mit dem E-Kennzeichen. Nicht angekreuzt, auf der Seite vom DAD steht auch nur SLÜ XX 666 und trotzdem meinen die letzte Woche dass das Kennzeichen zuviele Zeichen habe. Neee hat es nicht weil 8 Zeichen und kein E-Kennzeichen gewünscht.

Die Leute am zentralen Telefon sind ja ganz nett und die haben anscheinend auch plan, aber zumindest die in er Frankfurter Filiale welche hier in Gegegend die Zulassungen machen sind einfach nur dumme Bratzen welche selbst in Frankfurt keinen besseren Job finden und hoffentlich nicht mehr als Mindestlohn bekommen.

Zitat von BRA-&VW-Bus

Es gibt eine Extranummer für Smart, die steht in der Email vom DAD.

Und auch auf der DAD-Statusseite:

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