Beiträge von Andimp3

Zitat von ginntonic

Aber der Teilemangel hat es wieder rausgestrichen in den 15 Monaten die ich auf das Auto gewartet habe.

Da hatte ich noch Glück mit dem CLA (wird aber auch in nem anderen Werk gefertigt als die A-Klasse -> Ungarn). Bestellt Mitte September 2020, vom Werk bestätigt für 2. Quartal 2021, Auslieferung 20. Mai 2021. Das einzige was (habe bei fast allem ein Häkchen beim bestellen gesetzt) gestrichen wurde war Pre-Safe, das war mir aber ohnehin Wurst und wäre in einem Paket enthalten gewesen. Einzeln hätte ich das gar nicht bestellt.

Ich vermute das wird bei mir ähnlich gut ablaufen - die Filiale von DAD sitzt hier direkt im Gebäude der Zulassungsstelle.

Kroschke macht das ja (aus deren Sicht) recht clever wie man hier lesen kann.

Zitat von Clever

ich finde die aufschläge ggü zuhause (laden) einfach nur frech !

Hast Du schonmal nen HPC oder auch Lamgsamlader öffentlich installiert und selbst kommerziell betrieben. Bis Du die Investition wieder raus hast das dauert laaaaange.

Zitat von Clever

war da nicht was mit Freigabe für andere als Tesla?

Tesla App laden, Konto einrichten, Preise anschauen und sich dann nicht mehr wundern warum so viele Tesla mittlerweile abseits vom SuC (gar nicht mal so selten beim teuren Ionity-Kollegen) laden

Aber alles Jammern auf günstigem Niveau... mit den neuen Preisen von Maingau zahle ich unterwegs (ausgehend von 22kwH/100km im Jahresschnitt) auf nen Preis von 12,98 €/100km, bei mir am Büro 7,26 €/100km. Unterwegs essen ist auch teurer als zu Hause kochen und mit nem Beziner CLA käme ich immer noch teurer als unterwegs mit den Preisen von Maingau.

Wird Dir das in Deinem Fahrzeug angezeigt ?

Zitat von Andimp3

Keine 10 Minuten später ruft er mich nochmal an und teilt mit dass soeben die Info gekommen dass mein #1 morgen (!!!) angeliefert wird. Da sieht man mal wieder dass die Händler in der Gemengelage auch nur arme Schweine sind.

Dazu noch die Anmerkung dass im json nichts drin steht mit shipped oder dergleichen... da steht, wie seit Bestellung, noch nicht mal drin dass er in Zeebrügge ist.

Vollkommen Wurst. Die Daten des #1 gibts da erst seit 17.4.2023.

Zitat von greisa

für den DAD ist doch alles gelaufen, warum sollten die noch antworten? Wäre für die ja ein Heidenaufwand den Brief nochmals zu korrigieren. Bin aber gespannt, was die antworten.

Ähhhh ? Selbstverständlich gehört es zu deren Aufgabe zu schauen dass die Zulassungsstelle die Zulassung korrekt wie beauftragt vornimmt. Die Zulassung eines BEV mit co2-Ausstoß wurde wohl kaum beauftragt.

Kununu ist ein Porteil wo Arbeitnehmer ihren Arbeitgeber beurteilen. Das ist für mich als Kunde eher unerheblich.

Was bei Dir da bei google anders läuft als bei mir erschließt sich mir nicht.

Soderle... bei mir gibt es auch Neuigkeiten.

Am Montag gegen Abend habe ich meinem Versicherungsmakler eine Mail mit Screenshot der GDV-Seite mit den Typklassen von #1 Premium geschickt und gebeten mir eine Angebot zu schicken. Heute Morgen dann die Rückmeldung dass es noch 2-3 Tage dauert bis die das Fahrzeug in ihren System haben. Sobald er drin ist schickt er mir dann das Angebot.

Heute Morgen wegen dem Übergabetermin vom Smart For Two Cabrio mit unserem Verkäufer gesprochen -> zum #1 hatte er da noch keine Neuigkeiten.

Keine 10 Minuten später ruft er mich nochmal an und teilt mit dass soeben die Info gekommen dass mein #1 morgen (!!!) angeliefert wird. Da sieht man mal wieder dass die Händler in der Gemengelage auch nur arme Schweine sind.

Ich werde dann sobald das Angebot bzw. die evb für die Versicherung da ist auch den DAD beauftragen mit ausdrücklichem Hinweis dass die Zulassung nicht vor dem 9. Mai erfolgen soll - ich will ja das Fahrzeug erst am 17. Mai abholen bzw beim Händler gegen meinen CLA umtauschen Am 18. Mai ist Feiertag und 19. arbeite ich nicht.... also 4 Tage Zeit um den ein oder anderen Trip zu unternehmen.

Somit alles save und keinerlei Grund zum meckern wenn man mal vom Bestellmurks und der nervigen Abwicklung des ID-Verfahrens von ALD absieht.

Nicht immer hat man eine Vorder- und/oder Hintermann an der Ampel.