Innenraumdisco oder wie soll ich mir das vorstellen.
Mag zwar geil aussehen, kann mir aber nicht vorstellen. dass sowas während der Fahrt erlaubt ist - wenn doch dann gehört es verboten. Wenn es nur smoothe Farbwechsel (wie man es auch von Mercedes kennt) sind dann ist es aber ok.
Habe hier im Forum schon von ADAC (wo ich nicht Mitglied bin) und Carbonify gelesen.
Beim ADAC erhälst Du als Mitglied fixe 320 € und bei Carbonify (über die wickelt scheinbar auch der ADAC ab) gibts fixe 300 €
Ich halte auch nichts von solchen "bis zu..."-Angeboten welche letztlich 0 Transparenz aufweisen, was ich bei einem slchen Angebot erwarten würd.
Carbonify vor kurzem 310 Euro.
Aktuell 300 € oder habe ich da was auf der Website übersehen wodurch man 10 € mehr bekommt ?
Gleiche Erfahrungen mit meinem ehemaligen Hybriden der in 2 Jahren >450x bei jedem Wetter geladen wurde.
Die App gibt es (bisher) nicht, kannst ja mal beim Support nachfragen.
Wie schauts mit dem bisher wohl nervigsten Thema, nämlich der Schildererkennung aus ?
Insbesondere: erkennt er jetzt auch Zusatzschilder - also zB eine Uhrzeiteinschränkung bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung ?
Es ging darum was technisch möglich ist oder... das bei Felgen/Reifen welche nicht im COC stehen eine ABE, ECE-Genehmigung oder Einzelabnahme nötig ist versteht sich von selbst.
Letzten Satz überlesen ?
Clever siehe Ergänzung -> kein Problem mit zB 215er.
Das hat aber mit elektronischer ID nicht nichts zu tun... dieses Pamphlet mit dem man nochmals bestätigen muss dass die online erteilte Bestätigung das man alles ordentlich gemacht hat kommt IMMER per Mail. Normalerweise in weniger als 30 Minuten und kann dann nach Ausdruck -> unterschreiben -> einscannen auch direkt hochgeladen werden.
Da hast Du vermutlich die Mail übersehen oder einfach nicht beachtet.
Die Frage ist aber: hätte es zeitlich etwas gebracht den Stau zu umfahren.
Bei nur 12 Minuten Verzögerung auf der AB macht ein abfahren nicht immer Sinn.
Anzeigen hätte er es aber dennoch sollen.
