Oha... das er da den Alarm anwirft ist aber auch ungewöhnlich. Andere Fahrzeuge machen das nur wenn bei verschlossenem Fahrzeug der Haubenkontakt das öffnen der Haube signalisiert.
12,8 V scheint mir aber fast schon zu hoch als wenn die Batterie von der HV-Batterie gestützt würde was sie ja aber nicht sollte wenn das Fahrzeug schläft. Vielleicht doch mal die 12V abklemmen und dann messen um sicher zu gehen dass der Wert stimmt.
Da hätte vielleicht auch ein langes gedrückt halten des Ausschalters unter dem Mediadisplay geholfen... dann startet das komplette System inkl. beider Bildschirme neu.
Das kann man sogar während der Fahrt machen.
Beim CLA war das problemlos nachbildbar... immer wenn die Karre ab Monat 7 in meinem Besitz länger als ca. 40 Stunden stand trat es auf.
Aber nicht nur ferngesteuert per App sondern auch wenn die Vorklimatisierung im Fahrzeug vorprogrammiert war... aber das geht ja beim #1 schon gar nicht.
Der hat SLÜ - da ist doch im Ü schon das e quasi integriert 
Das Hotel ist am FRAPORT
Sagen wir in der Nähe vom.... andere Seite der A3 
Aber hat schon was... vielleicht ich mich da mal just for fun für ne Nacht mit dem #1 ein
Ob man so ein Autozimmer auch mit nem G63 nutzen kann ?
Ich wär ja schon froh wenn die Vorklimatsierung wieder zuverlässig funktioniert. Nicht das ich ein ähnliches Drama beim CLA 17 Monate hatte und schon deswegen froh war dass es beim #1 zunächst einwandfrei funktionierte 
Bei Manchen könnte der Eingang der Überweisung mehr Kosten als den 1 Cent 
Ich hatte vorhin auch die Ansage der Tante.
Du bist doch, wenn ich das richtig sehe, bissi Technik-Affin und hast vermutlich nen Multimeter oder wenigstens Voltmeter zu Hause ?
Fronthaube öffnen Fahrzeug abschließen, nach 30 Minuten ohne Schlüssel (soll ja nicht aufwachen) zurück zum Auto und die 12V Batterie messen sollte aufschlussreich sein.
Hier (iPhone) funktionierts ganz normal.
Zieh ich mir gleich mal rein.
