Beiträge von Andimp3
-
-
Verstehe ich nicht.
Was ist daran nicht zu verstehen ? Er schreibt doch dass das AH beide voneinander getrennt aufbewahrt hat und nur der Puck verschwunden ist. Also brauchten sie auch nur nen neuen Puck bestellen. Der alte wird dann im Fahrzeug mittel Diganose-Software gelöscht so dass nur noch der neue funktioniert.
-
Komisch - nach 4 Jahren und über 40.000km fahre ich mein Model 3 trotz härterem Fahrwerk und nervendem Autopiloten immer noch lieber als den Smart.
Tesla-Fahrer sind für mich die legitimen Nachfolger der Flagellanten des Mittelalters

-
Wenn Smart das besser hinbekommt geb ich einen aus.
-
Wenn da nicht das drin steht was Sache ist dann und man das so beantragt dann macht man sich des Subventionsbetruges schuldig. Kann man mal machen... ob es ne gute Idee ist darf bezweifelt werden.
-
Habe da schon zigmal hingemailt das sie den Premium aufnehmen sollen habe noch nicht mal eine Antwort bekommen.

Stell den Referenzverbrauch auf 162 Wh dann sehen die Planungen schon anders aus.
Ansonsten kommt es natürlich auch auf die weiteren Einstellungen an. Ich habe es so eingestellt:
Bildschirmfoto 2023-07-02 um 10.23.29.png Bildschirmfoto 2023-07-02 um 10.24.18.pngBei mir hat der berechnete Verbrauch dann immer mit +/- 2% SoC gepasst. Das einzige davon was, soweit ich mich erinnere, einen bezahlten Account benöigt sind die Echtzeit-Wetterdaten.
-
-
Auf meine Frage, da gehen dann noch die 3000€ staatliche Umweltprämie für mich ab oder sind die schon eingerechnet, meinte er nein, es gehen noch 4500€ staatliche Prämie ab. Dann liegen wir aber schon deutlich unter dem Preis des Brabus mit AHK. Ich verstehe zwar nicht warum Tesla noch 3000€ netto an Herstellerprämie zahlt und man noch 4500€ Umweltbonus erhält, aber das scheint so gegeben zu sein.
Entweder gibst Du die Unterhaltung nicht genau wieder oder der hat Dich fein ausgetrickst.
Du hast wenn ich Dich richtig verstehe nach dem gefragt was Tesla noch in Abzug bringt und er antwortet damit was Du von der BAFA erhälst. Das liegt aber zT auch daran dass Du nach 3.000 € gefragt hast.Beim Hersteller geht wenn dann der Herstelleranteil ab, dere beträgt beim Tesla 2.250 € Netto (2.677,50 € Brutto) und war in der Vergangenheit immer in den ausgewiesenen Preisen auf der Tesla-Homepage immer schon in Abzug gebracht. Ich vermute das ist auch heute noch so.
Die 4.500 € sind das was Du von der BAFA erhälst nachdem die Karre angemeldet und Du den Antrag bei der BAFA gestellt hast - also eine ganz andere Baustelle.
Zum Tesla: wenn Du gerne eine Hoppelfahrwerk hast und einen Highway Assistant (Tesla-Name = Enhanced Autopilot) der Dich zu Tode nervt dann nimm das Ding blind. Ansonsten kann ich Dir nur raten mal einen mindestens für 1 Tag zu mieten und ausführlich (auch auf der AB und schlechten Straßen) zu testen... ich wette danach ist Dein Interesse erloschen.
Und mit den 4500 Euro stimmt nicht, der LR mit Allrad ist nur mit 3000 Euro Förderfähig.
Ist der LR mittlerweile ein eigenes Modell und nicht mehr nur aufpreispflichtige Option ? Das war früher anders.
Schaut in die Bafa Liste, da ist das LR AWD extra gelistet. 48555,- Euro Netto Listenpreis.
Hab ich gerade gemacht... tatsächlich Tesla musste das also mittlerweile auch ändern. Da gibts dann selbstverständlich nur 3.000 €.
Weil es davon abhängt was in der Rechnung steht.
Die BAFA nimmt ihre Liste und da steht:
Bildschirmfoto 2023-07-02 um 09.39.52.png -
Idiocrazy wird kommen
Den Film sollte jeder gesehen haben und dann mal schauen was heutzutage so passiert... siehe zB Trump.
-
Poste mal ein Bild von dem was Du meinst - ich kann jederzeit alles erkennen.