Das ging bei mir prima. Vielleicht auch weil ichs vom Benz kenne.
Von welchem kennst Du es so wie beim Smart ? Beim C118 war es definitiv nicht so.
Beiträge von Andimp3
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Und die Diskussion über die Lebenskosten DE/CH fange ich jetzt nicht an. In unserem Einkommen sind Krankenkasse, Steuern etc. noch nicht abgezogen und die Lebenskosten sind generell teurer.
Ja denkst Du denn in Deutschland ist Brutto gleich Netto ? Gerne erhelle ich Deine Gedankengänge mit Fakten indem ich aus dem Durchschnittsbrutto eine Durchschnittsnetto mache:
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In der Schweiz geht noch die Krankenversicherung runter, aber bei einer Differenz von 2.433,50 € ist schon noch reichlich Luft nach Abzug der schweizer Krankenverischerung.
Zum Thema des Leasings: ob und wenn ja welche Sonderzahlung in dem Betrag auf der Schweizer Smart-Seite enthalten ist wissen wir ja noch gar nicht von daher sind das alles nur Mutmaßungen.
Aber wie sagt immer mein Kumpel Chefteiledealer bei einem großen Markenautodealer in Konstanz "die Schweizer sind die schlimmsten wenn es ums feilschen um Preise geht"
Schlussendlich: wenn die Karre Dir zu teuer ist dann bestell sie halt nicht.Vergleichen sollte man mit anderen Autoerstellern und nicht zwischen Ländern.
Das Fass hat Midoba auf gemacht
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Nö... immer auf dem Fahrersitz.
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Aber sorry. Nochmals. Das Leasing ist schon unverschämt. Der pro wird etwa ab 600 Franken kosten. (Sind auch zirka 600 Euro)
Der ist in Deutschland ab 380 Euro. 🤨☹️
Da sind dann aber in Deutschland auch 4.500 € Sonderzahlung + 2.677,50 € Herstelleranteil runter. Rechnest Du das um bist Du bei 579,38 €. Also nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
BTW - Durchschnittseinkommen Arbeitnehmer 2018 (aktuelleren Vergleich habe ich auf die schnelle nciht gefunden):Schweiz 75.000 €/Jahr
Deutschland 48.000 €/Jahr
Also Jammern auf hohem Niveau
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Du meinst die Typklassen-Einstufung des GDV ? HSN/TSN bleiben ja normalerweise bis zum Baureihenwechsel gleich.
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Das größte und schweste Einzelteil was meiner bisher transportierte bin ich
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Was ist denn dabei zu berücksichtigen?
Man darf den Hebel nur bis zum Widerstand bewegen und muss ihn da 2-3 Sekunden halten. Geht man über den Widerstand hinaus kommt man nicht auf N.
Das habe ich bei noch keinem Fahrzeug so gehen... auch nicht bei meinem CLA bei welchem ansonsten der Hebel funktionsgleich war.
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Könntest Du diese europäischen Autos beim Namen nennen, die bei gleicher Ausstattung, Größe und Leistung tatsächlich weniger aufrufen?
Les nochmal richtig, er schreibt genau das Gegenteil.
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Meiner ist weiter in Lissabon unterwegs.... ganz schön ausführlich die Stadtbesichtigung
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Ne, nur keine volle Punktzahl.
Ich würde auch nur 90-95% geben... wegen der blöd gemachten Umschaltung auf N.
Möchte nicht wissen wieviel unbedarfte Kunden da peinliches beim ersten Waschanlagenbesuch durch machen.
