Das ist seltsam... 907 Mb hat das deutsche Sprachupdate was mit 1.1.1 kam, aber das zeigt er ja eigentlich nicht an dieser Stelle an.
Vielleicht mal bei den Sprachen kucken ob da die Wolke orange ist und wenn ja an der Stelle erst mal das Sprachpaket updaten.
Ich hab heute leider keinen Screenshot von der Anzeige in der go-E-App gemacht aber einen alten gefunden:
Das war mit der go-E HomeFix 11kW v2 - angezeigt wurden bei denen immer zwischen 0,06 und 0,08 kW.
Leider zeigt die App nicht so detailliert an wie bei Dir sondern an Details nur dies:
Bei der go-E Gemini v4 (hatten wir letzte Woche im Kulanz-Austausch gegen eine defekte go-e Homefix v2 bekommen) wurden mir da heute 1 Stunde nach Ladeschluss -0,12kW angezeigt... das habe ich an den v2 bisher nie gesehen.
Magst Du uns mal Bilder von dem Zeigen was Dir da angezeigt wird ?
Seit dem letzten Update merke ich mir beim Aussteigen immer die Zeitstempel meiner Podcasts und Hörbücher, weils am nächsten Morgen eh nicht mehr passt.
Stimmt, das ist bei mir (allerdings mit Musik via Spotify) das einzig Negative was ich nach dem Update auf 1.1.1 festgestellt habe. Vorher hat er ein begonnenes Lied an der letzten Hörstelle wieder begonnen, jetzt beginnt es jeweils von vorn.
Bei Einzelliedern nicht dramatisch aber würde ich mal wieder DJ-Mixsessions (bis zu 12 Stunden) von USB abspielen und da wäre es das Gleiche dann würde das schon nerven.
Dann macht die Wallbox da irgend nen Käse... wenn ich bei uns die go-E auf ne reduzierte Ampere-Zahl stelle dann kommt auch nicht das was dort eingestellt ist im Fahrzeug an.
Jeweils 1 Std. nach Ladeende (auch wenn bis 100% geladen wurde) beginnt der #1 wieder Strom zu ziehen, allerdings sind es bei mir "nur" 60-80 Wh an der Homefix und 100-120Wh an der Gemini.
Ich habe mir das heute nochmal in Ruhe an der Gemini angesehen.
Da fiel mir auf dass den 100-120 Wh an der Gemini v4 ein MINUS vorangestellt ist und auch die Gesamtstromabgabe rückwärts zählte... füttere ich da nun das Stromnetz oder ist das die Blindleistung von der ich keine genaue Vorstellung habe was das ist ?
Beim nächsten Laden nutze ich eine der beiden HomeFix v2 um zu prüfen ob das bei denen auch so angezeigt wird.
Dieser Effekt ist erst seit 2 Tagen vorhanden. Vorher war da immer sofort der Home-Bildschirm.
Dann war bisher was nicht in Ordnung oder hattest Du bisher zB immer die Vorklimatisierung laufen bevor Du ans Auto gegangen bist oder hast vorher lange genug im Kofferraum rumhantiert etc.
Wenn das Fahrzeug ordnungsgemäß im Tiefschlaf war und man geht direkt an die Fahrertür zum einsteigen dann ist es normal das der Computer erst mal hochfahren muss. Du kannst aber schon fahren, das Fahrerdisplay ist je binnen weniger Sekunden da und auch die Rückfahrkamera schaltet sich ein wenn Du den Rückwärtsgang einlegst bevor das Infotainmentdisplay da ist. Alles vollkommen normal bei den heutigen rollenden Computern.
Passend, Okay, aber auch zugelassen?
Die Bilder sind aus dem Shop von Kunzmann (bester Mercedes-Händler im Rhein-Main-Gebiet). Die wissen was sie machen und bieten sicher keine Räder für ein Fahrzeug an welche für das Fahrzeug nicht zugelassen sind.
Neee... da hätte er sich schon selbst mit der anderen Frau treffen müssen 
Trollinger schmeckt einfach beschissen. Aber zum Glück gibts ja die Möglichkeit der Trollinger-Blockierung.
