Beiträge von Andimp3

Ein Forumskollege hatte mich gebeten mal den Tesla-SuC in Hanau (auf dem Gelände eines Hotels) zu testen da er dort Probleme hatte.

Heute Mittag war mir langweilig und so dachte ich mir ich könnte ja mal in einer kleinen Rundtour die hier im Umkreis liegenden offenen SuCs testen. Hier das Ergebnis:

1. Erlensee Gelände Autohof (max. Gescheindigkeit laut Tesla-App 130 kW)
   Der Weg dorthin von mir zu Hause beträgt nur 10km (davon 6km AB). Ich bin zu Hause bei einer Außentemperatur 21 Grad losgefahren (auf der AB 120-130 km/h), mit 9% SOC angekommen und habe bis 25% geladen. Ladegeschwindigkeit ging nur bis 80 kW - der Akku war sicher noch nicht auf ausreichender Temperatur.
2. Dann ging es über Landstraße weiter nach Hanau zum SuC auf dem Parkplatz der Villa Stockum (Hotel). Dort habe ich mit >150kW von 21 auf 32% geladen.
3. Nächster Stop war Kleinostheim, angefahren mit 130 km/h über die AB. Angekommen mit 23% habe ich wieder mit >150 kW auf 32% geladen.
4. Dann habe ich dem Kleinen auf der AB mal ordentlich die Sporen gegeben und bin mit 150-185 km/h nach Gelnhausen gebrettert. Angekommen mit 15% SOC habe ich wieder schnell >150 kW Ladespeed erreicht.

Somit hier in der Ecke keine Probleme mit den markenoffenen Tesla-SuC.

Der durchschnittlicher kWh-Preis bei diesem Test ohne Mitgliedschaft lag bei 47,4 Cent.

Lenkradwarnkontrolle ?????

Beinhaltet das nur die Wartungskosten oder wie zB bei MB im Wartung & Verschleißpaket quasi auch ne Garantieverlängerung ? In letzterem Fall wäre der Preis ok.

Zitat von BRA-&VW-Bus

Moment mal er passt bei Dir die Lüftergeschwindigkeit an, im Automatikmodus?

Macht er. Dauert aber (bin in der Regel auf Automatik-Stufe 4) ne ganze Weile bis er runter schraubt - auf meinen Kurzstrecken habe ich es noch nicht erlebt, aber auf längeren Strecken schon.

Würde ich bezweifeln das hier Smart der Verkäufer ist. Auf der Rechnung wird man es sehen.

Zitat von AchG

Das ist so gewollt, und auch richtig. Wenn ich vorher 100 eingestellt habe, dann will ich auch nach Ende der Beschränkung wieder meine Reisegeschwindigkeit weiter fahren.

Sehe ich ganz genauso. Vor allem... wenn das nicht so wäre - auf welche Geschwindigkeit sollte er dann Beschleunigen - v Max wäre ja auch seltsam

Bisher noch nie.

Zitat von tnotb666

Einer der leisesten ist der Kleber Quadraxer mit 69dB.

Aktuell für 155,xx € zu bekommen.

Zitat von AchG

Mal abwarten wie es dann bei Temp um 10 ° ist. Ob er dann auf 24 °gestellt werden

Nö muss er nicht... kann ich berichten da ich nen Vorführer im Januar bei -2 bis +4 Grad Außentemperatur ca. 750km gefahren bin.

Zitat von BRA-&VW-Bus

Bei allen Vorgängerautos wird bei der Automatik abhängig von der Temperatur im Innenraum auch die Lüftungsgeschwindigkeit angepasst.

Wird sie bei mir.

Zitat von katarakt

Aber sagtmal...mir kommt es vor,als entspräche 25 grad smart klima der klima von 21 grad anderer autos

Ja, das ist sehr unterschiedlich - aber letztlich vollkommen Wurst.

Zitat von Fuchs

Bisher konnte das auch mit den Geräten von Mercedes erfolgen. Jetzt wartet man bereits seit Anfang des Jahres auf diese Smart-Geräte.

Ich bin mir sicher dass er Dir an diesem Punkt großen Bullshit erzählt hat.