Einfach im Suchfeld oben links "Ladestationen" eingeben.
Das ist schon klar... mir ging darum wie man dann die Ergebnisse filtern kann. Selbst wenn ich eingebe "HPC Ladestation" zeigt er mir in der Webanwendung auch Langsamlader zB bei Lidl an:
Bildschirmfoto 2023-09-19 um 19.38.33.jpg
Scheinbar ist das Filtern aktuell noch der Smartphone-App vorbehalten.
Beispiel: A72 zwischen Hof und Zwickau:
Deutsch-Sibirien halt... <duckundweg> 
Da hatte die Karre wohl aus irgendeinem Grund temporär keine Verbindung zum Server.
Clickbait halt wie so oft.
Ähnliches wird man bei (fast) allen BEV finden. Beim #1 geht eine gewerbliche Neuzulassung im Mai auf uns und im August 6 EV6 wovon 2 noch nicht an uns ausgeliefert wurden 
Alles gut... passiert mir auch ab und an
Auf der Verbindung von der A3 zur A67 am Mönchhofdreieck in Fahrtrichtung Darmstadt gab es früher einen Fahrbahnbelag der absichtlich so konzipiert war das er laut ist - das sollte wohl dazu dienen dass die Leute an der Stelle nicht so (zu) schnell fahren.
Ich habe auch ab Werk die Dunlops drauf - keine Auffälligkeiten auf nun fast 7.000km.
Das unterschiedliche Fahrbahnbeläge unterschiedlich(e) (laute) Geräusche ergeben ist vollkommen normal und fällt im BEV natürlich mehr auf als wenn da noch ein Verbrenner 50cm vor einem Krach macht.
Vermutlich eine Schutzmaßnahme für die Scheiben.
Festgestellt habe ich es selbst noch nicht... meine Fenster sind nie offen.
Der Verbrauch ist nur interessant ab Wallbox.
Die Anzeige im Auto ist Augenwischerei und so nicht wirklich seriös.
So würde ich das nicht sehen.
Verbrauch laut Fahrzeug = maßgeblich zur Ermittlung/Anzeige der Reichweite
Verbrauch ermittelt gemäß Ladungen = maßgeblich für die Ermittlung der Kosten
Im Fahrzeug habe ich einen Langzeitverbrauch von 19,x kWh (ca. 10% Stadt, ca. 30% Landstraße, ca. 60% AB) und das passt auch zum Verbrauch laut Erfassung meiner Ladungen (siehe Anzeige hier links), die Differenz sind die plausiblen Ladeverluste.
Deutlich schwächer finde ich es eine Aussage aus dem Netz oder einer einzelnen Presseveröffentlichung einfach so ohne Prüfung, Einbeziehung anderer Quellen und eigenes Nachdenken als vermeintliches Faktum in die Welt hinaus zu tragen.
Derjenige ist kein Forist mehr, und hat in diesen Tagen die Klage eingereicht.
Wo hat denn hier im Forum jemand berichtet dass er an ein und derselben Wallbox mit zwei #1 eine Stunde nach Ladeschluss einmal Blindlast hatte und einmal nicht ? Das wäre mir neu.
Unterschiede kann man ja schon haben wenn man 2 verschiedene Entwicklungsstufen einer Wallbox vom gleichen Hersteller mit dem gleichen Fahrzeug testet, wie man hier sehen kann:
Links die go-e Homefix v2, rechts das Nachfolgemodell go-e Gemini v4 jeweils mit meinem #1, dem gleichen Kabel und 1 Stunde nach Ladeschluss.
