Wenn das Geräusch da ist, hört es sich wie ein leichtes summen an.
Ein starkes Indiz für eine programmierte Vorklimatisierung... findest Du im Energiemenu.
Beiträge von Andimp3
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habe alle Ladekarten rausgeschmissen, bis auf TSC und Tesla mit Daumen hoch.
Dann eine Route eingegeben und als erstes kommt wieder Ionity.
Das ganze sollte so aussehen:
Bildschirmfoto 2023-10-04 um 06.35.42.jpg
Soll heissen wenn Tesla SuC absolut bevorzug werden sollen dann müssen die SuC bei den bevorzugten Ladepunkten eine höhere Prioritätsstufe als alle anderen hinterlegten Ladepunkte haben.
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Im Winter gehts drum um Effizienz und Energieverbrauch.
Really ? Beim CLA hat mich da vorklimatisieren im Winter jeweils ca. 1 kWh gekostet... das relativiert sich aber weil man dann im Fahrbetrieb (bei mir auf der täglichen Fahrt nur 15 Minuten einfach) weniger Heizleistung benötigt.
Zusätzlicher Vorteil dabei ist das dann auch ggf. der Frost auf den Scheiben schon getaut ist.
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Bin ich der Einzige, der 1.2.0. noch nicht OTA angeboten bekommen hat?
Nö, ich auch nicht bis gestern. Heute war ich noch nicht unterwegs.
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Fahrzeug wird geleast, vielleicht schreibt Smart das deshalb vor?
Gsnz sicher nicht... bei uns im Kreis ist das "Hauptkennzeichen" MKK. SLÜ und GN sind Altkreiszeichen welche man hier seit einigen Jahren auch wieder haben kann. Meiner ist auch über ALD geleast und nun schau mal auf mein Avatar-Bild
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Ich habe das an und es funktioniert trotzdem bei mir.
Ich habe es auch an und seit 4,5 Monaten hat es kein einziges mal versagt.
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Aber irgendwie nicht logisch für mich, weil das gekaufte kabel ja auch dafür ausgelegt ist.
Hast Du denn das Kabel welches mit dem #1 nicht funktioniert schon mal mit einem anderen Fahrzeug erfolgreich benutzt beim Laden mit 3 Phasen (also 11 oder 22 kW) ?
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Heute Mittag hab ich dahinter Handstand gemacht, ohne Erfolg.
Beim nächsten mal das Beweisfoto nicht vergessen
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Welche Träne hattest Du denn da bei DAD am Telefon ? Außer das Smart deren Rechnung bezahlt hat Smart doch mit der Zulassung rein gar nichts zu tun.
Entziehe denen die Zulassung und mach selber oder lass Deinen Händler machen.
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Warum wechseln wenn das „fremde“ Kabel eigentlich geeignet (gemäss Herstellerangaben) sein sollte? Gibt es doch Unterschiede?
Um festzustellen ob es am Kabel liegt.
