Aber wenn die Daten dann so genau passen, dass ich damit wirklich zuverlässig auch bis auf 1% SoC am Charger planen kann,
Kann man - sollte man aber nur im äußersten Notall machen - den
- wenn dann der Charger defekt ist und kein nutzbarer gleich nebenan wird es peinlich

- ist das auch nicht so toll für den Akku
Ich plane regulär so dass ich mit 15% SoC am Lader ankomme, ginge es in den Ostblock würde ich eher mit mehr Rest-SoC planen. Bei meiner geplanten Urlaubsfahrt an die Costa Blanca (ca. 1.830 km einfache Strecke) werde soweit wie möglich Ionity (buche Passport für einen Monat) nutzen - und ansonsten die Karten von Maingau, EnBW oder die App von Iberdrol (in Spanien - Ladestation direkt vorm Hotel) nutzen, da habe ich keinerlei Bedenken dass das bestens klappt.