Oder aber den Wagen nur bis max 90% laden vermutlich.
Was ja ohnehin fürs "Tagesgeschäft" vom Hersteller empfohlen wird in Hinblick auf Akkuschonung.
Beiträge von Andimp3
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Wen so etwas stört der darf nicht leasen.
Das hat mit Leasing per se nichts zu tun. Meiner wurde am 15.5. zugelassen und am 17.5. vom Händler an mich übergeben.
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Zufall... das wich bei mir schön öfter von der Anzeige im Fahrerdisplay ab.
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Übrigens kann man das Ladelimit auch über die Sprchsteuerung einstellen.
Interessant... habe ich noch nie probiert - wie lautet der Befehl ? Z.B. Ladelimit 70% ?
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Das ganze ist auch noch ein Stückweit von Außen-/Akkutemperatur abhängig.
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Da bin ich mal gespannt.
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Ich zweifle ja da bissi dran dass die auch im Otto-Normalbetrieb solche Vorteile bringen.
Und wenn ja, dann wäre mal ein Parallel-Vergleich zum Bremsweg sowie der Preis von den Dingern (wenn sie mal ersetzt werden müssen) und deren Haltbarkeit spannend. Vermutlich kauft die dann keiner mehr als Ersatz für verschlissene.
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Wieso streichen ? Da hängt mit dem bekannten Online-Dienste-Bug in Smart OS 1.3.0 zusammen.
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Innen ist es nach einigen Stunden Standzeit (außer im Sommer tagsüber) nicht viel wärmer als draußen und kälter sowieso nicht.
Ich für meinen Teil habe keinen wirklichen Bedarf den Wert in der App zu sehen. Welche Temperatur es draußen und somit ungefähr auch im Fahrzeug hat weiß ich auch ohne die App.
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zu 1) Angabe vom Hersteller mit maximal 130 kW, vielleicht gehen, wie bei den anderen (Angabe 150 kW), auch ein paar kW mehr.
zu 2) keine Ahnung - die Suchfunktion könnte helfen.
