Macht es nicht am ehesten Sinn die alte Anlage 2026 zu erweitern ?
Ich könnte mir vorstellen dass man sich dadurch das ein oder andere Bauteil sparen kann.
Beiträge von Andimp3
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Ionity senkt den monatlichen Grundpreis für den Passport:
Der Preis pro kWh liegt mit dem Passport in Deutschland bei 49 Cent... das macht Sinn wenn man öfter mal unterwegs laden muss und Ionity Standorte an den gefahrenen Strecken liegen. Vom Preis her entspricht es dann dem Ladetarif L von EnBW (Grundpreis 17,99) wobei der Vergleich vielleicht ein bisschen unfair ist denn bei EnBW kann man im Ladetarif M (Grundpreis 5,99) an deren eigenen Ladesäulen auch für 49 Cent/kWh laden.
Bin mal gespannt ob andere Anbieter nachziehen und ihre Grundpreise senken.
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Alle 24 Monate oder nach 30.000 km - je nach dem was zuerst eintritt.
Bei vielen (den meisten ?) ist die Anzahl in Tagen falsch gesetzt (ca. auf 2 Jahre ab Herstellung) - diesbezüglich macht es spätestens dann Sinn Kontakt zu Smart aufzunehmen wenn man dadurch früher zur Inspektion müsste als eigentlich nötig. Ich habe das "Problem" nicht da ich die 30.000km voll habe bevor das falsche Datum im Fahrzeug erreicht wird.
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Korrekt und gerne hier zum wiederholten Mal die Ladekurve:
Wie man sieht sind die 150 kW schon bei 7% SoC erreichbar unter die die 150 kW geht es dann erst wieder bei 31% SoC.
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immer die Wallbox messe und da mit Verlusten dann min 20% höher
Seltsam bzw. ungewöhnlich hoch... bei mir liegt der Ladeverlust bei ca. 10% an den go-E 11 kW Wallboxen (2 verschiedene Modelle im Einsatz).
Ist bei Dir evtl die Batterievorwärmung während dem Laden eingeschaltet ?
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verstehe deshalb auch nicht das einige schreiben sie müssten auf 28 grad hochstellen
Muss man nicht, beschleunigt aber das aufheizen.
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Das ist ein Caddy - den kann man so lassen
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... und wieder da. Mit frisch installiertem Sprachpaket.
Schön das ich Dich auf den richtigen Weg führen konnte
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Hätte nur den Vorteil, dass ich auf der Langstrecke das Maximum im Akku habe
Das ist natürlich unbestritten... meine Ex-CLA (Hybrid) hat, wenn er an der Wallbox hing und der Ladevorgang schon längst abgeschlossen war, beim Vorklimatisieren auch direkt begonnen nachzuladen. Wirklich entscheidend ist das aus meiner Sicht letztlich nicht oder nur äußerst selten.
