Mein Geschäftspartner in Frankfurt hat es da schlechter
Verstehe ich nicht:
oder sitzt der in Frankfurt/Oder ?
dann kein Wunder - ist halt irgendwie in mancher Hinsicht West-Polen 
Beiträge von Andimp3
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Für die die Interesse haben, hier mein Versuchserklärvideo ( Ich starte jetzt als Influencer
)Bei Dir sind aber wenige schnelle DC-Lader in der Umgebung. Wenn ich bei mir ne Suche in der EnBW-App (damit ich jetzt nicht raus ans Auto muss) nur mit DC-Lader >=150 kW starte habe ich schon in Entfernung von deutlich weniger als 100km definitiv mehr als 50 Stationen - somit macht es gar keinen Sinn bei Abfahrt zu Hause (wenn man mit >50 % SoC startet) nach Ladesäulen zu suchen
IMG_7708.jpg -
Wie du hast dein Auto nicht umbenannt ?? :O
Bin ich ne Frau das ich meiner Karre nen Namen gebe ? Ok - doch einmal hab ich das gemacht und ein Stück weit trauere ich ihm immer noch hinterher - dem Silver Surfer:
Silver Surfer hohe Auflösung.jpg -
Interessant - war mir (auch iOS) gar nicht aufgefallen.
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Kein Bedarf bei mir - meine Karre geht 2027 an die Leasing zurück, da ist mir das Thema leidlich egal
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Wenn die HV was hat dann kann die auch repariert werden - oft durch Tausch eines Akkupakets. Vermutlich aber noch nicht in den Werkstätten vor Ort also bliebe hier erstmal nur der Komplett-Tausch.
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An anderer Stelle im Forum war gerade zu lesen dass man das mit der Smart-ID Verknüpfte Fahrzeug nun in der App lösen kann.
Das ist auch bei der neuen iOS-Version der Fall:
IMG_7707.pngWer traut es sich und probiert aus ob es funktioniert und ob man anschließend problemlos wieder verknüpfen kann ?
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Ah dann kann man seine Kiste nun auch verkaufen ohne das Smart helfen muss
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Aber es war ja oft so, dass nach einem App Update auch ein OTA Update kam
Habe auch gerade, als ich las dass es die neue Version der App gibt, gedacht "da kommt wohl bald die neue Version vom Smart OS
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Könnte damit zusammen hängen, denn an unseren go-E Homefix 11kW v2 und go-E Gemini 11 kW v4 habe ich das nicht.
