Beiträge von Andimp3

Das Verhältnis Vorklimatisierung zur Fahrtstrecke könnte ein entscheidender Faktor sein.

Lässt man zB bei Temperaturen < 8 Grad die Vorklimatisierung 20 Minuten laufen und fährt dann 5 km in 20 Minuten im Stadtverkehr wird es böse

Vereinzelt hatte ich als im freien Parker jetzt im Winter, wenn ich ausschließlich auf meiner 12km Bürostrecke unterwegs war, Verbräuche an der Wallbox von 35-38 kW wo ich im Sommer bei 18-19 kW war. Da schlägt halt neben dem Vorklimatisieren und Heizen während der Fahrt die Akkuheizung zu.

Zitat von Ammex

Willste sagen mein Foto ist Fake? Ich hatte übrigens auch Ende Dezember als es deutlich kälter war auf gleicher Strecke die 150kW. Und so wie es aussieht, bin ich nicht der einzige….

Nö, Du ziehst nur wahrscheinlich die falschen Schlüsse.

Ja, aber nur ausgewählte

Zitat von Goldbacher

zumindest für die Leute, die keine Lenkradheizung benötigen.

Ich benötige die LRH auch nicht - aber mal ehrlich... weil man da jetzt 1x mehr aufs Display touchen muss ? Geht mir persönlich sonstwo vorbei. Schließlich kann man die Sitzheizung (und LRH vermutlich auch bald) auch per Sprachbedienung bedienen.

Dito.

Zitat von Pepidoc

keine Fußmatten bei Auslieferung dabei

Die gibts auch in D nicht kostenlos von Seiten Smart - wenn man die kostenlos bekommen hat dann hat das der Händler auf seine Kappe genommen. Ausnahme: wenn man die AHK orderte waren lustiger Weise die Fußmatten Bestandteil des Kaufs.

Zitat von Mjwicki

Dass dieser offenbar nicht rechtzeitig fertig wurde um die angesprochenen Features separat zu vermarkten

kann man aber wohl nicht dem Kunden anlasten und ihm die Nutzung vorenthalten.

Hast Du bei Bestellung irgendwo ne Zusage bekommen in der steht LRH kommt bis ? Und das für Lau ?

Wahrscheinlich nicht. Das gleich gilt übrigens für Apple Carplay und Android Auto.

Also einfach mal das Anspruchsdenken auf das zurückfahren was vertraglich vereinbart wurde.

Sorry, das ist schlichtweg Unsinn.

Na dann passt doch jetzt alles und Du bist auf der aktuellsten Version vom Smart OS.

Das ist hinlänglich bekannt - die Physik lässt sich halt nicht bescheissen.

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Kannst ja mal im Schwesterforum für den Kia EV6 auf die Suche gehen, da hat eine echte Vielfahrerin das recht gut dokumentiert.