Beiträge von Andimp3

Ich bin ja iOS-Nutzer, aber soweit mir bekannt ist Android von Haus aus offen, wenn Dein Smartphonehersteller Android so umbaut dass Du nur noch über Store xy Apps laden kannst dann liegt das nach meinem Informationsstand nicht an Android sondern dem Hersteller Deines Smartphones.

Bin mal gespannt wie das das bei iOS nun wird wo wohl auch Stores von Drittanbietern freigegeben werden müssen. Ich für meinen Teil bin mit dem geschlossenen System von iOS ganz zufrieden - das ist unter Sicherheitsaspekten durchaus sinnvoll. Mir kommt so ein Drittanbieter-Store sicher lange (vermutlich nie) auf das iPhone.

Darauf muss man erst mal kommen.... danke Dir !

Geht das irgendwie (siehe Titel des Themas) ? Ich hab da auch in der erweiterten Forumssuche nichts gefunden.

Zitat von Hellkeeper

Mein Dauertest bei unterschiedlichen Ladestationen von Wien Energie war erfolgreich.

Sehr schön - das freut mich !

Vielleicht habe ich es überlesen, aber ich glaube Du hattest noch nicht berichtet was genau gemacht wurde ? Tausch des Steuergerätes vom OBC-Lader (EVCC) oder was anderes ?

Yoa... dann waren es in der Garage wahrscheinlich >10 Grad - gaht dann schon.

Das war auch interessant: gestern am auf 100% geladen, auf dem Weg nach Hause (es waren 13 oder 14 Grad draußen) bei 96% schon wieder gute Rekuperation. Heute morgen auf dem kompletten Weg (12km / 15 Minuten) ins Büro anfangs keine, nach 8km langsam beginnende schwache Rekuperation. Da sieht man was wenige Grad Akkutemperatur ausmachen können.

Hello # App - eine App (bislang nur für iOS) eines Drittanbieters mit welcher man aktuell mehr Funktionen des Fahrzeugs steuern und auch mehr Daten auslesen also mit der Hello Smart App von Smart selsbt. Aktuell nur für Betatester dieser App (nicht des Fahrzeugherstellers) verfügbar.

Hier waren es heute morgen 7 Grad... ich habs gern warm.... die Sitzheizung hatte ich dann heute mal testweise auf hoher Stufe wenige Minuten vor dem einsteigen gestartet - passte.

Mit der Smart App hatte ich die dann immer erst nach dem Einsteigen gestartet - wird dann aber bei mir auch nach wenige Minuten nach Start schon wieder ausgeschaltet. Wenn mal die Wohlfühltemperatur erreicht ist kann ich nicht feststellen dass bei Abschalten der Sitzheizung der Sitz merklich kälter wird und ich einen weiteren oder dauerhaften Heizbedarf an dieser Stelle während er Fahrt habe.

Zitat von AndyH

Hab aber festgestellt, dass der Fahrersitz auch nach einer Viertelstunde Vorklimatisierung noch nicht merklich warm geworden ist.

Scheinbar startet die Smart App die Sitzheizung über die Vorklimatisierung nur in niedrigster Stufe. Bei der Hello # App kann man die Stufe einstellen - habe ich heute morgen mal getestet -> funktionierte.

Neeee - der Netzbetreiber kann das nicht handhaben wie er will.

Und wenn das nur ne Aussage vom Netzbetreiber ist kann das auch schlicht dessen Wunschvorstellung sein oder hoffentlich wenigstens SEINER Rechtsaufassung entsprechen muss aber noch lange nicht Rechtslage sein

Meine Rechtsaufassung: wenn der Netzbetreiber keinen TATSÄCHLICHEN zusätzlichen Aufwand hat dann darf er auch keine zusätzlichen Kosten in Rechnung stellen. Schließlich ist er Monopolinhaber in seinem Netzgebiet und kann da eben nicht so frei Schnautze agieren wie er lustig ist.

Einen höheren Aufwand hat der Netzbetreiber meiens Erachtens nur dann wenn er "physikalisch" etwas tun muss, also zB das Haus mit einer neuen (stärkeren) Anschlussleitung versorgen.

Geht es nur um die Gesamtlast in seinem (Teil-) Netz ist das unerheblich denn seit diesem Jahr müssen neu installierte Wallboxen durch den Netzbetreiber steuerbar sein. Da wird dann bei individueller Notwendigkeit die Wallbox auf bis zu 4,x kW runter geregelt.

Hast Du da mal ne Quelle ? Mich interessiert das wirklich.