Ich finde es sicherer über die App oder Website. Sonst kann das auch jeder machen der die Karre klaut.
Beiträge von Andimp3
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Ich drücke einen Knopf (klar mit den ganzen Sicherheitsabfragen, ggf. Passworteingabe usw.) und der Smart setzt sich komplett in den Werkszustand zurück.
Das geht ja schon seit Auslieferung der ersten Fahrzeuge. Nur hat das im Fahrzeug zurück gesetzte eben bisher keinen Einfluss auf die bei Smart auf den Servern gespeicherte Verknüpfung mit der Smart-ID - und genau da liegt das Problem begraben. Der richtige Weg wäre hier zusätzlich das Lösen der Smart-ID vom Fahrzeug über die App oder wenigstens über die Smart-Website mit den ID-Daten möglich sein muss. Technisch ist das ja nun wirklich wenig anspruchsvoll.
Wenn man auf seinen Screenshot schaut, dann sieht man, dass er den Punkt Fahrzeug Einstellungen nicht hat. Also hat er den Menü Punkt Account löschen auch nicht
Wie soll er den auch haben wenn das Fahrzeug bis heute nicht mit seiner ID verknüpft ist.
Theoretisch sollte das beim Verkäufer gehen, abre ich gehe mal davon aus dass das schon probiert wurde.Einerseits fand ich es damals beim Vorführer doof das ich mangels Verknüpfund des Fahrzeugs nicht alles testen konnte... aber da hat "mein" Händler wohl alles richtig gemacht.
Die ersten Probleme dieser Art wurden ja schon nach der Auslieferung der ersten Fahrzeuge im Frühjahr 2023 gemeldet. Deswegen habe ich damals meinem ausliefernden Händler prophylaktisch mitgeteilt dass bitte auf gar keinen Fall vor Auslieferung das Fahrzeug dieses mit einer anderen Smart-ID verknüpft werden soll
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Das eigentliche Ding ist doch dass es offensichtlich nicht nur in diesem Fall (hier aber wohl besonders hartnäckig) die Verbindung zwischen Fahrzeug und einer Smart-ID nicht problemlos vom Fahrzeugbesitzer / ID-Inhaber zu bewerksteligen ist.
Da muss Smart dringend nacharbeiten sonst wird das noch richtig lustig wenn die ersten ihre Fahrzeuge weiter verkaufen wollen oder Fahrzeuge an die Leasing zurückgehen.
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Fast
4.45 Uhr Uhr ruft die Arbeit Wer wenig schläft hat mehr vom Tag
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Wenn ich bei mir auf N schalte, dauert es 5 Sec. bis von P auf N umgeschaltet wird, ist das bei euch auch so. Ist halt sehr lange wenn du in der Waschanlage schon auf der Transportkette stehst und weiter gezogen wirst.
Hast du es auch mal von D auf N probiert ? Du fährst ja sicher nicht in eine Durchzugs-Waschanlage und schaltest erstmal auf P oder
Wenn du wegen Steuergeräte Probleme in der Werkstatt bist, würde ich den Valet Modus nicht einschalten.
Ich auch nicht, aber unabhängig davon dürfte es dem Tester in der Werkstatt vollkommen Wurst sein ob da ein Valet-Modus aktiviert ist oder nicht.
Ortungsfunktion funzt wieder und zeigt keine Chinesische Botschaft mehr an
Ist das bei Dir zuletzt noch so gewesen ? Das ist bei mir schon ewig, ich glaube seit 1.3.0, nicht mehr der Fall.
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Das kam von Dir
Damit war aber doch nicht 2,4 kW/15 Minuten gemeint sondern 2,4 kW Leistung was dann 2,4 kWh Verbrauch pro Stunde oder eben 0,6 kW/15 Minuten entspricht.
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Ich erwäge jetzt tatsächlich eine Rückabwicklung über Smart
Das hätte ich an Deiner Stelle schon längst in die Wege geleitet.
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Nur noch „Mittel“ und „stark“. Das sieht ganz nach einem künftigen „leicht“ aus.
Die Logik erschließt sich mir nicht... dann hätte man doch direkt neben dem etwas stärkeren Mittel auch direk ein schwächeres Leicht oder "aus" anbieten können.
Ob Mittel dann wirklich oder nur gefühlt stärker ist kann ich dann, wenn ich das Update habe, auf meiner tägliche Strecke sehr gut testen. Da habe ich mehrere Wegpunkte wo ich bei Tempo 100 an immer den gleichen Stellen ACC ausschalte und dann (außer wenn gerade voll geladen) immer am Ortsschild angekommen die gleiche Geschwindigkeit habe.
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Worüber diskutieren wir hier ? Ich dachte über den Einzelfall einer #1-Fahrerin welche (warum auch immer) Große Probleme mit Refelexionen hatte oder darüber das Smart so eine Folie ab sofort in allen Fahrzeugen fest und nicht entfernbar verbaut ?
Betty hat ihr Problem jetzt erstmal gelöst und das ist gut so. Vielleicht findet sich auch noch eine andere Ursache und dazu eine Lösung so dass sie die Folie nicht mehr benötigt das wäre natürlich noch besser.
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Wie kommst Du auf 10 kWh ?
1% SoC/15 Minuten = 0,62 kW/15 Minuten = 2,48 kW/Stunde.
