Mein Ex-CLA hatte sowas auch:
Bildschirmfoto 2024-03-02 um 19.58.43.jpg
Blöd nur dass es da die Parkbremstaste war welche sich links vom Lenkrad befindet und somit für einen Beifahrer im Notfall schlecht bis gar nicht erreichbar ist. Dabei hat der der CLA an gleicher stelle wie der smart eine P-Taste (regulär für die Parkstellung des Getriebes). Pluspunkt für den #1.
Ist bei mir (iPhone 12 mit aktuellem iOS 17.3.1) nicht der Fall. Auch nicht nach beenden der App und zwischenzeitlichem verwenden der Hell # App.
Notbremsfunktion in Beitrag #1 hinzugefügt.
Danke dafür ! Ich war so frei und habe es in meinen Sammelthread für "geheime" Funktionen mit aufgenommen.
Welchen Link meinst Du ?
Hey, aber wie ich Kunzmann kenne und da ich schon lange Kunde bei denen bin, auch mit meinen anderen 2 smarts, haben sie aus Kulanz die Codierung nicht berechnet dass das deren Fehler war und sie sagten, dass man nichts codieren muss.
Alles andere hätte mich bei Kunzmann auch sehr gewundert.
Danke für den schönen Einbau-Bericht !
Ich kenne dies von keinem meiner internationalen Foren, in dem ich aktiv bin.
Auch in internationalen Foren musst Du Dich an die von den Forenbetreibern festgelegten Regeln halten.
Also was soll das hier ? Keiner zwingt Dich ein Forum zu nutzen dessen Regeln Dir nicht gefallen.
Ich habe den nach über 200km mit 1.3.2 immer noch nicht
Mach mal ein Bild vom Bildschirm wo Du ihn nicht siehst.... ich bin fast sicher du bist nur nicht an der richtigen Stelle am schauen.
Nicht sehen tust Du ihn zunächst mal hier:
aber wenn Du dann auf der rechten Seite auf den Doppelpfeil tippst und hier links:
scrollst... tadaaa:
Die Reihenfolge der Modi auf der linken Seite lässt sich durch drauftippen und ziehen verändern.
Bei mir hat sie das definitiv getan. Vielleicht ist bei dir eine Einstellung aus?
Einstellungen für die Warnung auf nur Optisch, Navitanten auf labern an (tat sie auch) - aber anders wie vorher bei identischer Einstellung kam die optische Warnnung aber die Tante meckerte nicht.
Ich denke das war wegen reiner innerstädtischer Fahrt und der kurzen Strecke.
Wie kurz war Deine Teststrecke denn ? Wenn ich bei 10 Grad losfahre bin ich die ersten 2-3km auch ohne Vorkonditionieren noch bei >30 kWh/100km, dann gehts schnell runter.
Aber du hattest doch berichtet dass er dann schnell geladen hat.... mit sehr kurzer Strecke kann das ja nicht am Vorkonditionieren gelegen haben !?
Tante Edit sagt: gerade nochmal Deinen ursprünglichen Bericht gelesen. Ok... bei nur 10 km könnte das sein... bei mir kam ja dazu dass ich vor der Fahrt zum Lader schon 9 km zum Supermarkt (ohne Vorkonditionieren - aber der da wird der Akku ja auch bissel geheizt) gefahren bin.
Ich kam heute morgen mal auf die Idee das Navi unter 1.3.2 zu testen weil manche ja von Software-Hängern berichten.
Ok lang gefahren bin ich nicht - aber Hänger hatte ich keine.
Dafür ist mir aber positiv aufgefallen (hatte extra mal die Navistimme aktiviert, welche sonst bei mir immer aus ist) das die Navitante nun bei Geschwindigkeitsüberschreitung nicht mehr meckert. Ob das auch so ist wenn man die aktustische Warnung eingeschaltet hat habe ich nicht getestet.
Ich habe normalerweise für die Strecke einen Durchschnittsverbrauch von ca. 13-16 kw/h bei den Temperaturen (9 Grad heute). Und ich war bei 28,7 mit Vorheizung.
Seltsam... nach den ersten 21 km Fahrt zum Lader (was identisch war zu meinem Weg von dem Supermarkt zu mir nach Hause) habe 22,x kWh/100km verbraucht, normal wäre ich bei den Temperaturen bei ca, 19,xx kWh/100km auf der Strecke.
Und gerade entdeckt dass die Lightshow auch wieder da ist
Auf der App-Seite war ich gar nicht... muss ich mal kucken ob ich die auch finde.
Hat sonst jemand schon mit niedrigen soc die Akkuheizung benutzt ?
Ich habe den Modus bei 26% gestartet und kam nach 37 Minuten mit 12% am Lader an. Vermutung: beim Start der Funktion muss dere Akku noch mindestens 20% SoC haben. Das macht ja auch Sinn - mann will ja auch noch am Lader ankommen 
ja neben der Reichweite stand Batterie wird
Merkwürdig.
durch die Vorheizung habe ich etwa doppelt so viel verbraucht wie sonst bei den Temperaturen. Für mich nur interessant auf Langstrecke.
Bei mir lag der Mehrverauch beim Test gestern Abend bei ca 3kW/100km, das der bei Dir so viel Heizleistung haben soll kann ich mir nicht vorstellen. Was war denn Deine Beobachtung in Zahlen ?
