Beiträge von Andimp3

Zitat von splits11

Hat er bei diesem Test auch mal Dein Smartphone/Konto zur Freischaltung genutzt? Würde mich sehr interessieren.

Nein, aber da er ja an anderen SuC laden konnte kann es nicht an seinem/r Smartphone/Tesla-App/Tesla-Account gelegen haben.

Zitat von Schmarti

Die KDM ist ja auch nicht für die SuC sondern für die „normalen“ Wallconnectoren, also die AC-Wallboxen

Wir wissen doch gar nicht ob die KDM ausschließlich dieses Problem betrifft.

Grundsätzlich macht es Sinn bei einem solchen Problem zu prüfen ob für ein möglicherweise ursächliches Teil schon eine KDM oder auch nur ein Steuergeräteupdate vorliegt. Eine gute Werkstatt wird auch das zunächst prüfen, ggf. das betroffene Teil auf aktuellen Stand bringen und dann prüfen ob der Fehler weiter vorhanden ist.

Das wird wohl nichts werden wenn es sich nicht um einen Gewährleistungsfall handelt (weiss jetzt gerade nicht ob das bei Dir der Fall ist). Fahrbereit ist die Karre ja auch, da darf auch im Garantiefall die Dauer bist zur Mangelbehebung schonmal etwas länger dauern bevor man eine Wandlung durchbekommt.

Zitat von Kanecaine

Bis 50% sollte er eigentlich noch mit >100kW laden, nachdem was ich zum Thema Ladekurve gelesen habe.

Korrekt:

Ladekurve Vergleich mit EQA.jpeg

Allerdings habe ich den Eindruck das die Meldung im Display bezüglich Akkutemperatur noch nicht bedeutet dass er schon das optimum erreicht hat sondern nur "x % vom Optimum".

Zitat von Schmarti

Ich konnte bislang an jedem SuC ohne Probleme laden

Es gab/gibt aber auch Foristen welche ihren #1 reproduzierbar an manchen SuC laden können und an anderen nicht obwohl dort andere #1 laden können.

Einen solchen vor Ort Test habe ich letztes Jahr mal mit Quickipower in Hanau gemacht - ich konnte laden, er nicht.

Ich konnte mit meinem schon vor Wechsel des Steuergeräts an allen 4 SuC in meiner Umgebung laden. Von daher war das für nach bisher vorliegenden Informationen Deinerseits nicht so klar

chriscat & clementgzl an dieser Stelle nochmal vielen Dank dass ich am BETA-Test teilnehmen durfte und größten Respekt dafür dass Ihr Eure Arbeit kostenlos im App-Store zur Verfügung stellt !

chriscat & clementgzl thank you again for letting me take part in the BETA-test and big respect for making your work available for free in the App-Store !

Frag mal bei Deinem Servicepartner vor Ort an ob für Dein Fahrzeug die KDM vorgesehen ist welche den Tausch des Steuergeräts des Onbord-Laders beinhaltet.

Zitat von Schmarti

Bei mir ist es in der gesamten Zeit die ich das Fahrzeug habe erst einmal passiert, dass er beim Entfernen nicht verriegelt hat. Das lag aber vermutlich an einem Bedienfehler, dass ich schon zu weit vom Auto entfernt war als meine Frau die Beifahrertür zugeworfen hat.

Sicher das er nicht verriegelt hat ?

Ich kenne folgendes, bei mir jederzeit reproduzierbares, Szenario: ich steige aus, hole etwas aus dem Kofferraum, drücke den Knopf zum zufahren der Heckklappe und entferne mich sofort. Dann verriegelt er, legt die Spiegel an aber das piepsen (ist bei mir aktiviert) kommt nicht. Warte hingegen bis die Heckklappe zugefahren ist kommt auch das Bestätigungspiepsen.

So ist es. Selbst das "anmelden am Zentralbildschirm" über den QR-Code funktioniert identisch mit der Hello # App.

Zitat von Chrigel

Zwischenziele gibt es meines Wissens (noch) nicht.

Doch gibt es. Den genauen Ablauf habe ich aber jetzt nicht im Kopf, habe das bisher erst einmal genutzt und ist schon einige Monate her.