Eigentlich fällt er erst ab 79% stark ab
So isses... bei 50% schon abstöpseln wird in der Regel keinen Zeitvorteil bringen. Es sei denn man braucht nur die 50% SoC um an seinem Ziel anzukommen wo man dann über Nacht / während der Arbeit lädt - auf Langstrecke nicht.
Das Thema hatten wir erst vor kurzem - muss daher nicht wieder neu diskutiert werden.
Oha... 6.000 km/Monat ist schon ne Hausnummer.
das macht der Smart nicht. Dafür muss/kann ich selber die Lüfterstufe im Automatikbetrieb auswählen?
Doch der regelt schon die Lüfterstufe automatisch im Automatikbetrieb, allerdings kannst Du hier denn auswählen (Stufe 1-5) ob er eher stärker oder schwächer regulieren soll.
Das kenne ich von meinem ehemaligen CLA auch so und finde das auch gut. Weil auch im Automatik-Betrieb sind die Geschmäcker unterschiedlich... ich habe gerne immer einen spürbaren Luftstrahl im Gesicht daher steht er bei mir auf Automatik 4.
Im manuellen Betrieb gibts dementsprechend ja auch 9 Stufen.
Einfach weglassen... wer soll die Räder schon klauen und wenn dann hat doch wohl jeder der aktuell einen #1/#3 fährt eine TK.
Ich habe sie immer an und es funktioniert auch.
der die Version 2.0.1.b hat.
Wenn ich mich richtig erinnere dann war das die Version welche bei den allerersten Vorführern drauf war.
Da sprach der Fuchs auch noch in einem Gemisch aus Englisch und Protugiesisch oder so.
Da frage ich mich wo und wann der an den Facebook-Nutzer ausgeliefert wurde.
...wenn man ihn nicht sogleich reklamiert.
Welchen Zeitraum fürs reklamieren da ein Gericht einem Kunden einräumt wissen wir nicht. Genau genommen ist es ein versteckter Mangel weil der Kunde nicht auf Anhieb sehen kann dass der mechanische Schlüssel nicht im elektronischen Schlüssel ist.
Die Kommunikation von Smart ist
nicht immerselten optimal
Ich musste das einfach mal korrigieren.
Dann hätten wir das ja erstmal geklärt.
