Vorn (maximal zulässig Achslast 1.100kg) wäre das noch zulässig, hinten (1.350 kg) nicht - Wert beziehen sich auf den #1 Premium.
Allerdings bin ich nicht sicher ob die Eintragung der Standardbereifung mit dem Lastindex im Fahrzeugschein vielleicht dennoch verbindlich ist. Im COC ist die Dimension nebst Lastindex auch enthalten - daher tendiere ich eher dazu dass das verbindlich ist.
Im Zweifel mal freundlich beim TÜV vor Ort fragen, die wissen das sicher.
Na gut... wenn Ihr das unbedingt weiter vertiefen wollt: mit nem Elektro-Grill wird das nix mit ner ordentlichen Maillard-Reaktion. Und erst mit Maillard-Reaktion kann man meiner Meinung nach vom Grillen sprechen.
Long Jobs wie zB Pulled Pork wo ohnehin kein Anbraten stattfindet kann man im elektrischen Räucherofen (hab selbst einen umgebaut, der ist mit PID-Steuerung Temperaturstabil auf +/- 1 Grad Celsius ist und bis 130 Grad im Ofen schafft) sehr gut.
Gerne ein Grillthema im offizielle OT-Breich eröffnen 
Bis DU Dir da mit Tesla sicher - Globus hat doch erst ne Kooperation mit EnBW gestartet ?
Um es kurz zu machen: nicht Konform sind die ausgestellten COC-Papiere.
aber die ersten Schilder sind von 2011
Sag ich doch Neuland.... wie das Internet anno 2013 bei <Triggerwarnung an> Angela Merkel <Triggerwarnung aus>
mi-go es ist fortwährend in diesem thread hier die Rede davon!
Ich sags ja... ist Neuland... für manche - da kann man sich schonmal vertun
Nö.... Heizleistung Strom bei 230V = 3,68 kW - ca. 30%, bei meinem Gasgrill 16,x kW.
Das ist halt alles noch Neuland mit der E-Mobilität
Ah ja... mit dieser doofen App nach Ladesäulen zu suchen oder gar darüber dahin navigieren kam mir nie in den Sinn 
Wenn man (Mann) noch das Asistentsystem auf "Optisch" stellt, ist es ja nicht mehr auszuhalten mit dem Stressfreien Fahren😎
Wieder ein kleines Problem weniger
So fahre ich schon seit fast 15 Monaten den #1
Dort kann man die Quelle für die Karte auswählen zum Beispiel ABRP oder Google oder Waze.
Haeh ? Wo/wie das denn ?
