Vielleicht sollte Smart als Kundendienstmaßnahme einen Schalter an der Batterie einbauen
Wegen der wenigen welche das bisher hätten brauchen können ? Ich zB hatte noch nie die Notwendigkeit die Batterie abzuklemmen... aber ich fahr die Karre ja auch erst 16 Monate und 25.000 km 
Heißt es jetzt eigentlich kWh-Lader oder kW-Lader?
Das sollte sich doch von selbst erklären - kW = Leistung, kWh = Menge.
Wozu suche ich einen 300kW-Lader auf, wenn nur 60kWh rauskommen?
Das lag sicher nicht an der Ladestation... beschäftige Dich mal mit den Basics bzw. benenne diese - als da wären:
Mir scheint Du bist echt noch im Tal der ahnungslosen.
die leasing-lüge und was auch immer es treibt
Yo... oder sich günstige ne dicke aber günstig zu bekommenden (weil alt und viel km) Karre kaufen und dann kein Geld für teure Reparaturen. Ein Luftfahrwerk zB beim Benz wird halt nicht billiger zu ersetzen wenn kaputt nur weil die Karre 10 Jahre alt ist
Die Aussage von kkucky ist nicht ganz richtig: die Klimaanlage (kühlen/heizen von Innenraum und HV Akku) wird ebenfalls direkt aus dem HV-Akku gespeist.
Maßgeblich dafür welcher Ladekarten/app-Anbieter für Dich passt ist letztlich:
Je nach dem kann es natürlich auch interessanter einen Anbieter mit Grundgebühr zu nehmen.
Was er meint ist aber in der Pauschalität der Darstellung mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit falsch 
12V Batterie (speist die Bordelektronik, Scheinwerfer etc.) - unter der Motorhaube, Fahrerseite unter ner Plastikabdeckung. Minuspol mit 10er Schlüssel abklemmen ich würde meinen das 3-5 Minuten ausreichen sollten.
Ein elektrischer 400PS-Motor verbraucht aber nicht mehr "Sprit" als ein 200PS-Motor wenn nur 50 kW abgerufen werden.
Das kann man so pauschal nicht sagen. Zum einen haben unterschiedliche Motoren unterschiedliche Wirkungsgrade und zum anderen gibts, wenn ich nicht irre, auch sowas wie eine Wirkungsgradkurve die dann auch unterschiedlich ausfallen kann.
Noch eine kurze Frage, wie lange habt ihr auf die Rechnung der Leasingsonderzahlung
gewartet ?
Rechnung und Kroschke-Mail kamen bei mir im März - da war das Fahrzeug noch nicht beim Händler.
Mit der Zahlung der Rechnug habe ich bis 4 Wochen vor Wunschtermin geartet (Fahrzeug war dann auch schon beim Händler) und Kroschke 2 Wochen vor Wunschtermin beauftragt. Kroschke musste ich dann erst mehrfach treten (weil die einfach dumm sind) so dass die Karre dann 2 Tage vor Wunsch-Übernahmetermin zugelassen war und Schilder/Papiere am Tag des Wunschtermins beim Händler waren.
Ich hoffe diesen Vorgang durch das Abklemmen der kleinen Batterie beschleunigen zu können....falls es nochmals passiert.
Ja, das ist der nächste Schritt wenn der Neustart übers Display nichts bringt. Dabei werden dann alle Steuergeräte stromlos und starten neu... solltest aber dann auch ein paar Minuten zwischen ab- und anklemmen warten.
