Beiträge von Andimp3

Zitat von Electric_Brabus

Wie gesagt, mir persönlich fehlt bass aber jeder ist da anders.

Ich höre im Auto fast ausschließlich Techno und Tech-House - klar das Beats-System im #1 ist kein Basswunder aber für mich ist das auf jeden Fall im akzeptablen Bereich wenn man den Beats/Surround-Modus nicht nutzt. Für ne Serienanlage in einem Fahrzeug dieser Preisklasse ist das meiner Meinung nach sogar schon als sehr gut anzusehen.

Und sooo anspruchslos bin ich da ja auch nicht, habe früher bei meinen Karren durchaus auch mal einige Tausender und viel Arbeit in das Thema Soundanlage investiert.

Das ist doch gemein dass Du immer den Smartie zu Hause in D lässt während Du es Dir in Spanien gut gehen lässt... schäm Dich

Warum hast Du nicht die Maingau-App genutzt ?

Ich teste die Hello Smart App meist nur wenn hier wieder mal wieder Probleme gemeldet werden da ich ansonsten die Hello # App nutze. Gerade mal wieder gemacht - keine Probleme.

Zitat von RDrath

Auf Landstraßen (oder z.B. in Frankreich, wo es allgemeine Geschwindigkeitsbeschränkungen gibt) wird das Schild allerdings sehr wohl erkannt.

In Deutschland wurde das bei mir noch nie erkannt - auch nicht auf Landstraßen.

Frankreich - keine Ahnung, in Spanien wo das Schild anders aussieht (nur ein dicker Balken anstatt 5 schmaler in D) 100% Erkennung.

Und im Kamera-Menu (nutze ich zum zielgenauen reinfahren auf die Schleppkette / das Schleppband) das Warngepiepse ausschalten

Zitat von tnotb666

Die Wattzahl wird eigentlich immer überbewertet, viel wichtiger ist der Wirkungsgrad der Boxen.

Soweit richtig... es ging aber um Lautstärke und die ist das Ergebnis aus der Kombination von Watt und Wirkungsgrad

Bassd geil aber bassd ned ins Audo - würden wir Hessen sagen

Aber den maximalen Schalldruck von dem Ding willst Du im Auto eh nicht haben

Naja... 4x 100 Watt Sinus ist ja nun nichts besonderes. Reicht zwar für die Türen, aber wenn daraus auch noch der Bass gefüttert werden will ist das eher Kindergarten.

Wenigstens haben die Etons nen guten Wirkungsgrad der von dem ESX-Sub hingegen ist eher mittelmaß in diesem Detail und kann somit nich für richtigen Druck sorgen.

Mein Emphaser Sub hatte damals zwar auch keinen besseren Wirkungsgrad, aber mit 2,x kW Sinusleistung.... hat er doch ordentlich gedrückt durch die Skisacköffnung

Hahaha... wenn ich mir so in meiner täglichen Arbeit anschaue welche Einkommensklasse manche Fahrzeuge fahren dann weiss ich deutlich das das eine per se nichts mit dem anderen zu tun hat.