Beiträge von Andimp3

    Ich habe bei einer reinen (langen) Autobahnfahrt (insgesamt 1.200km) mit dem #1 Brabus im Komfort-Modus einen Verbrauch von 24 kWh/100km bei einer Reisegeschwindigkeit von 130km/h. Die Außentemperatur betrug 20 Grad.

    Wie hoch war denn die tatsächlich erreichte durchschnittliche Reisegeschwindigkeit ? Wenn Du da die 130 km/h annähernd hattes war das außergewöhnlich und der Verbrauch in Ordnung. Wenn ich längere AB-Strecken mit "Zielgeschwindikeit" 130 fahre ereiche ich in der Regele einen Schnitt von 100-105 km/h wegen Baustellen, Verkehrsaufkommen etc. - da liegt bei meinem Premium der Verbraucht dann bei ca. 21 kWh.

    Im Winter ist nahezu eine Halbierung anzunehmen, was zu grandiosen 125km führen würde.

    Neeeee... Eine Halbierung hast Du meiner Erfahrung nach nur auf Strecken bis ca. 60km... ist die Karre erst mal richtig warm reduziert sich der Mehrverbrauch erheblich.... da liege ich dann in etwa 20% über dem Sommerverbrauch. Bei 20% Mehrverbrauch sollte sich Deine Reichweite zwischen 2 Ladestops bei einer solchen Fahrt somit auf ca. 208 km reduzieren.

    Über das gleiche, also Zeichen 282 und Autobahnauffahrt ?


    Am Wochende fuhr ich nach 22 Uhr mehrfach an Tempolimits inneorts vorbei welche eingeschränkt sind 22-6 Uhr - diese wurden auch nicht übernommen - laut Fahrzeuganzeige hätte ich anstatt der ausgeschilderten 30 km/h 50 km/h fahren dürfen.

    nur hatte ich erwartet dass auch am Zentraldisplay beim Lenkrad / Sitzheizung die "roten Lämpchen" an sind, das war nicht so.

    Ist dies bei euch auch?

    Ja, das ist normal und in dem Moment wo die Karre entriegelt werden auch die beim abstellen gespeicherten Werte wieder aktiviert - falls da eine andere Temperatur aktiv war.

    Wenn der angezeigte Wert der gleiche ist wie vor dem aufpumpen und das nach einigen km Fahrt auch am nächsten Tag noch so ist dann kannst Du davon ausgehen dass der Sensor defekt ist. Beim Smart-Partner reklamieren und nen Termin vereinbaren.

    Ist da nicht überall zu wenig Luft drin?

    Woher soll der Karren wissen welcher Luftdruck auf dem verwendeten Reifen sein muss. Da er das nicht weiss kann er sich nur melden wenn der ursprünglichen Wert um X unterschritten wird. Wenn ich es richtig vom letzten Spätherbst in Erinnerung habe dann meckert er ab 0,3 bis 0,4 Bar Abweichung zum ursprünlichen Wert.


    Ich hatte ursprünglich die Reifen auf 2,7 bar laut Anzeige und bei 2.3 bar laut Anzeige kam die Meldung das zu wenig Druck drauf ist. Im Frühjahr hatte ich den Reifendruck auf 2,5 bar (ich fahre ja zu 99% alleine und ohne nennenswertes Gepäck) angepasst - die Tage hatte ich schon mal 2,2 bar in der Anzeige als es morgens nur 6 Grad Außentemperatur waren und er meckerte nicht.


    Es kommt also auf die Abweichung zum Ursprungswert und nicht auf den absoluten Wert (außer vielleicht wenn man einen komplett unzulässigen Wert einstellt - sagen wir mal 1,0 bar) an.


    Genau das Gleiche bei mir. Alles auf 2,5 bar hoch, aber der der anzeigt wurde will irgendwie nicht.

    Das Spiel hatte ich letztes Jahr im November auch an einem Reifen - ich meine es war auch vorne rechts. Der Sensor wurde ersetzt und seitdem gabs keine Probleme mehr.