Es gibt reichlich Städte in welchen es deutlich schlechter aussieht.
Beiträge von Andimp3
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Der R5 ist deutlich leichter im Wettbewerb und
wo kommen wir hin, wenn >= 150PS nicht (mehr) reichen?
Meins wäre das nicht, aber ich bin auch ein verwöhnter Greis.
Für viele potentielle Kunden reicht das aber auf jeden Fall.... mit 8 Sekunden von 0-100 km/h ist auch die Beschleunigung für den Alltag vollkommen ausreichend und wäre vor gar nicht soooo langer Zeit noch ein top Wert in der Fahrzeugklasse gewesen.
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Da liegst Du falsch... ggf. wird Dir die Rennleitung schon erklären dass der im Fahrzeugschein oder einer entsprechenden ABE/ECE/Gutachten angegebene Lastindex als Mindestwert einzuhalten ist auch wenn die Achslast des Fahrzeugs einen niedrigeren Lastindex theoretisch möglich macht.
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Soweit ich mich informiert habe, ist ein Lastindex bei 19 Zoll min. 99.
Der mindestens zu verwendende Lastindex für die Reifengröße steht im COC odere ggf bei Rädern aus dem Zubehör in ABE/ECE/Gutachten des Radherstellers.
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In Maintal stehen keine von Tesla. Die AC-Lader welche da seit ein paar Jahren stehen sind, glaube ich, von den Maintalwerken.
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Da sollte man öfters mit dem Finger über das "Kamera-Häub'chen" fahren.
Ich habe immer mindestens ein Mikrofasertuch in einem der Netze im Kofferraum... 1-2x pro Woche wird dann, wenn ich ohnehin am Kofferraum bin, über die Linse gewischt und alles ist fein.
Als Brillenträger bin ich regelmäßiges Linsenreinigen seit 44 Jahren gewohnt
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Für tägliche Fahren ist das Ladeziel ungefähr bei 80%.
Smart empfiehlt in den Einstellungen die 90% fürs tägliche fahren und das nutze ich auch wenn keine Langstrecke ansteht. Wobei ich ohnehin meist nur alle 7-10 Tagen laden muss, auf 100% Laden findet bei mir vielleicht so 5-6x pro Jahr statt.
Dazu noch >90% aller Ladevorgänge AC - da brauche ich mir keine Gedanken um die Batterie machen - schon gar nicht da ich spätestens nach 4 Jahren die Karre ohnehin wieder abgebe.
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Endlich "mehr" EnBW in und um Frankfurt,
Yoa... Globus hat hier um Frankfurt ja so einige Standorte von real übernommen.
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Bis jetzt leider nicht - man konnte dort ja bis 2022 kostenlos laden,
Das wusst ich gar nicht - habe die bisher schon vorhandenen AC-Ladesäulen nei benutzt.
Laut EnBW-Seite werden an den Globus-Standorten immer mindesten 12 Ladesäulen (in Limburg sind es wohl 16) aufgebaut (muss ich wohl nochmal genauer kucken) und allein durch die Kooperation von Globus mit EnBW und Tesla der deutsche Bestand an DC-Ladern um 4% erhöht... das ist schon ordentlich. Wenn da noch mehr Supermärkte mit ziehen und die Ladepreise sinken wird es auch was mit der Mobilitätswende.
Wenn ich gerade mal so rechne - ich lade ja in der Regel am Büro - dort seit ich den #1 fahre durchschnittlich 230,24 kWh zum Preis von 75,98 € pro Monat
Im Ladetarif L bei EnBW wären das 107,78 € also effektiv 47 Cent/km. Berücksichtigt man dann noch die Ersaprnis welche ich dann bei Ladungen auf Strecke vornehme würde ich im MIttel wohl auf 43-45 Cent kommen.
Dabei noch nicht berücksichtigt ist der deutlich gerinegere Ladeverlust an DC von 2-5% gegenüber den 10% welche ich hier an den 11 kW-AC Wallboxen habe. Das wären bei einer durchschnittlichen Ladung (ausgehend von 5% Ladeverlust DC) dann nochmal 3,53 € Ersparnis -> im EnBW L ergibt dass dann 103,70 €. Ich sehe das als echte Alternative für Menschen welche weder zu Hause noch am Arbeitsplatz laden können. Bei mir zB würde das funktionieren da ich ohnehin jede Woche ca. 30 Minuten da am einkaufen bin - da wäre der Eimer voll wenn ich wieder ans Auto komme.
