Beiträge von Andimp3

Ich hatte mir das mit mit Home Assistant mal negesehen. Das Paket was nativ auf der Synology läuft ist zu alt für HACS.

Dann halt mal ne VM drauf geworfen und das geraffel installiert und mit dem Smart verbunden... ist ja ganz nice aber um es letztlich nur für die temperaturabhängige Zeitsteuerung der Vorklimatisierung zu nutzen ist das dann doch ziemlich übertieben.

Zudem müsste ich dann eine Möglichkeit finden HA zeitgesteuert runter zu fahren denn mit laufender VM lässt sich die Synology nicht zeitgesteuert runter fahren. Die Sysnology 24/7 anstatt ca. 8 Stunden wochentäglich + 48 Std am WE laufen lassen wäre ein Mehverbrauch von rund 250 kWh Strom im Jahr - das ist es nun wirklich nicht Wert. Da verstelle ich lieber ab und zu die Weckereinstellung welche aktuell die Vorklimatisierungs-Automation auf dem iPhone zeitgesteuert auslöst.

Ich sags ja immer... um so länger die Strecke umso geringer der Mehrverbrauch.

Kann man anhand der Verbrauchsanzeige "letzte Fahrt" schön während der Fahrt beobachten.

Zitat von BRA-&VW-Bus

Er hat die "Verluste" auf den im BC angezeigten Wert (in %) addiert

Was sagt uns das Wort Verlust ? Verlieren kann ich nur was bereits durch die Ladebuchse geflossen ist.

Auch wenn der ADAC dieses falsche Wording benutzt ist es dennoch nicht richtig.

1. Das sind 19,76% Differenz zum BC - nicht 25%... Ladeverlust rechnet man von oben runter nicht von unten rauf - sonst würde es Ladeaufschlag heissen.

2. Der Wert ist bei einer Kombi aus 11 kW-AC-Laden, kurze Strecken, Kälte und Vorklimatisieren vollkommen normal.

Man rechne nur mal Beispielsweise wie folgt: angenommen Fahrverbrauch bei Kälte auf der Kurzstrecke 24 kW/100km - Fahrtstrecke 10 km = 2,4 kWh Verbrauch. Dazu 15 Minuten Vorklimatisierung = Verbrauch dafür ca. 1 kWh und somit 3,4 kWh Gesamt für 10km mit 15 Minuten Vorklimatisieren = 34 kWh auf 100km = ca. 37,78 kWh/100 km inkl 10 % Ladeverlust.

Zitat von susi sorglos

es wird doch das gesamte Teil neu lackiert und eingebaut und nicht nur ausgebessert 4pAul6.

An anderen Stellen wären wir hier dann beim Thema Farbabweichungen zu benachbarten Teilen.

Yo... mein Durchschnitt seit Mai 2023 steht ja hier neben... das ist inkl. Ladeverlusten und viel Nutzung von Vorklimatisierung in der kalten (morgens und abends) und warmen (abends) Jahreszeit sowie einem AB-Anteil auf die Gesamt-km von 60-70% sowie ansonsten viel Kurzstrecke (12km).

Die Einzelwerte der einzelnen Ladungen sieht man wenn man hier links auf meinen Verbrauch klickt.

Einzelfahrten zu vergleichen ist in aller Regel kompett untauglich.

#1 ohne HUD finde ich wegen des kleinen Fahrerdisplays total nervig.

Wenn man drüber fährt ist das der normale Lauf der Evolution.

Zitat von BraBUSfahrer

knapp unter 4m

Was hat das dann mit den Maßen eines ForTwo (2.695mm länge) zu tun ? Auch der R5 ist mit 3.922-3.997mm überhaupt nicht vegleichbar.