denn vielleicht bin ich der Erste, der ein Foto von seinem smart erhalten hat
Und uns enthälst Du das jetzt einfach vor... schäm Dich 
Es gibt hier Leute, die würden der Smart Verkaufsabteilung echt gut zu Gesicht stehen
Wichtiger wäre es wohl die Abteilungen IT/Webanwendung und den kaufmännischen Bereich zu verbessern 
Wenn Du 90 km/h fährst, dann könnte das Geräusch schon wieder weg sein.
Ich pflege mich an Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten, dementsprechend bin ich in auf 80 km/h begrenzten Baustellen auch 80 km/h gefahren (laut Tacho - also eher 2-5 km/h weniger in Realität).
Auf etwas über 500km AB mit dem Vorführer (Premium), davon einige mit 80 km/h wegen Baustellen, habe ich kein solches Geräusch vernommen.
Bei meinem CLA ist das nicht so und ich halte das auch für unnötige Stromverschwendung... aber immer feste druff auf den kleenen 12V Akku.
Kann man machen wenn man rechnet wie ein Milchmädchen.
Der LF dient zum Vergleich verschiedener Anbieter bzw. deren Verzinsung. Was hat eine Ratenmindernde Sonderzahlung von mir oder Dritten mit diesem Vergleich zu tun ? Aus meiner Sicht nichts.
Beim LF geht es ja eben nicht darum was ich bezahle sondern den Vergleich von verschiedenen Leasingangeboten.
Lass doch mal die Luft aus nem Reifen während die Karre ausgeschaltet ist. Da sollten eigentlich keine neuen Werte übermittelt werden sondern die vom letzten Ausschalten.
Die Meldung kommt aber üblicher Weise nur im Stg an wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Deswegen wundert mich das.
Klar können die Händler da eine Auskunft geben, die haben schließlich die Winterreifen auf die original Alufelgen gezogen.
Und technische Unterlagen stehen (ok - zumindest Stand vorletzter Woche) den Werkstätten noch nicht zur Verfügung.
Das kann ich so nicht unbedingt nachvollziehen. Habe bei meinem Honda Civic neu anlernen müssen, weil er gemeckert hat. Wahrscheinlich wegen des kompletten Druckverlustes beim abziehen der Reifen.
Ungewöhnlich... war da die Zündung an während der Wechselaktion. So ein Sensor hat ja keinen Datenspeicher.
Das steht (für die Kunden) zu befürchten.
Haben die die Dinger denn direkt verhökert oder über Händler ? Wenn über Händler dann sind diese für den Endkunden die Ansprechpartner. Wie der Händler dann mit seinem Großhändler oder dem Hersteller das Thema löst ist sein Problem.
Der Premium zb hat einen Leasingfaktor von 1,02. Was ist daran schlecht?
Die 1,02 werden aber nur unter Berücksichtigung der BAFA erreicht. Das ist eigentlich eine Milchmädchenrechnung. Will man Leasingfaktoren vergleichen muss man die BAFA-Förderung eigentlich raus lassen.
Das ist ja wie wenn Deine Oma dem Ferrarihändler 200.000 € gibt, Du weitere 10.000 € hinlegst und Du dann sagst "ey ich habe nen nagelneuen Ferrari beim Händler für nur 10.000 € bekommen".
Tatsächlich liegt der Leasingfaktor vom Premium bei mit (Gewerbe, 48 Monate, 20.000km/Jahr) bei 1,27 wenn ich die BAFA/Sonderzahlung auf die 48 Monate umlege.
