Definitiv... aber wir haben vor ein paar Jahren auch mal mehrere Monate auf eine Windschutzscheibe für den S63 gewartet obwohl der zu dem Zeitpunkt auch noch in Produktion war.
Ich selber sollte mal 3 Monate auf Verbindungsdichtungen für die Auspuffanlage vom W211 warten (die wurden damals in zig verschiedenen MB-Modellen verbaut) - hab die dann innerhalb 24 Std. aus dem Zubehör bekommen. Da fragt mich sich echt ob die Hersteller sich bewusst die Kunden vergraulen wollen.
Versteh ich nicht weil:
Das ist aus der Rechung für meinen vom Bus beschädigten.
Der Turbo 3e kostet ab 160.000€. Anzahlung bei Reservierung sind 50.000€. Im ersten Halbjahr 2027 unterschreibt man dann die Bestellung und im Laufe des Jahres 2027 beginnt die Auslieferung. Das hört sich für mich dann nach Ende 2027/Anfang 2028 an.
Muahaha... wie sehr Matsch muss die Birne sein umd das Ding für den Preis zu bestellen ?
Einer unserer EV6 war Anfang des Jahres auch betroffen... Kia brauchte ca. 7-8 Wochen um das Teil ranzuschaffen.
Die 2+1 Garantieverlängerung ist inkl. und hat jeder…
Aber nur wenn brav und pünktlich die 1. Inspektion in einer Vertragswerkstatt gemacht wird. Wird zwar wohl jeder machen weil kostenlos, aber ich weise lieber mal darauf hin.
Sowas eröffnet neue Geschäftsfelder für unabhängige Reparaturbetriebe wie man es ja auch schon bei Steuergeräten kennt.
Zumindest Wasserpumpen laufen unter Sonstiges.
Meiner Denke nach würde die Akkukühlung/-heizung zum Fahrverbrauch gehören.
einen #3 in orange
Die Farbe gefällt mir auch sehr gut und wäre mein Wahl beim #3.
Wobei mir gerade einfällt dass ich in meiner Fahrzeughistorie doch noch einen dritten roten hatte - BMW E32-730iV8 in Brokatrot. Von dem habe ich leider nur ein schlechtes Bild:
Bist Du Dir bei letzterem sicher ?
Sind es die selben Rottöne?
Keine Ahnung - ich kann Dir nur sagen dass das live und optimal dann noch bei Sonnenschein nochmal viel geiler ausschaut... da kommt der Metalliceffekt so richtig schön zur Geltung.
Mein ursprünglicher Plan war ja schwarz mit rotem Dach aber dann habe ich vor der Bestellung nen roten mit schwarzem Dach bei der MB Niederlassung Frankfurt gesehen und war schockverliebt in die Farbkombi.
Ist mein 2. rotes Auto... das erste war in Ferrari Rosso Corsa - damit hatte ich in den 80ern meinen Manta B lackieren lassen 
Das Problem bei den Mattlacken ist dass Du nicht wirklich Beilackieren kannst... da musst Du daher um es wirklich gut zu machen die ganze Fahrzeugseite lackieren auf welcher der Schaden ist.
