Wie kommst Du darauf dass das ein Serienfehler sein soll ? Meiner zB hat das nicht.
Beiträge von Andimp3
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Und machen sich dann von AA abhängig? Das wäre sehr unwahrscheinlich.
Dazu brauchts ja kein AA, eine native App fürs Smart-OS würde genauseo gehen.
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Moin, kann aber die querverkehrswarnung nicht deaktivieren
Der müsste zu den seit Juli verbindlich vorgeschriebenen Assistenten gehören wenn ich nicht irre,
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Eigentlich reicht es wenn man den Griff am vorderen Ende (in Fahrtrichtung) berührt.
Außer natürlich die Karre ist verriegelt.
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Nicht lange fackeln, zu nem Bosch-Dienst fahren und die Batterie mal richtig testen lassen und anschließen den Spinnern vom Smart-Service und der unfähigen Werkstatt das Protokoll um die Ohren hauen.
Oder mit ner guten Rechtschutzversicherung im Rücken ein selbständiges Beweisverfahren (§485 Abs. 2 ZPO) in die Wege leiten... dann dürfen die im Ergebnis ziemlich sicher eine Gutachter-Lehrstunde bezahlen.
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Das mit dem zitieren solltest Du nochmal üben.
Zu den Karten: wenn ich es richtig erinnere wurden 4 Kartenupdates jährlich beworben, gekommen sind bis jetzt in 2024 erst 2. Nun könnte man sagen dass die Updates nur für 1 Jahr mit den Datendiensten kostenlos sind, aber dann muss man die halt kostenpflichtig anbieten.
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So mache ich das auch immer.
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Wenn man der Forensoftware glauben darf um ca. 4 Uhr heute Morgen.... da hab ich fröhlich geschnarcht
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Welche Power sollte denn in Kartenupdates fließen müssen ? Die kommen von Here und werden über die Smart-Server an unsere Karren ausgerollt. Da muss sicher kein Smart-Mitarbeiter, schon gar kein Programmierer, mehr als nur etwas einfaches organisatorisches machen.
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Dann hat tnotb666 die womöglich bei sich deaktiviert.
