sgulond Smart wird da überhaupt nichts bezahlen wenn du, nur weil dir die Parksensoren zu leise sind irgendwo drauf fährst. Das sind immer noch Assistenzsysteme und du bist selber dafür verantwortlich und da hast du kein Anspruch auf Schadensersatz.
PatRinzler hast du mal überprüft, ob du im Fahrzeug noch angemeldet bist das hört sich sehr stark danach an, als wenn du das nicht wärest
Also dauerhaft anlassen auf Reisen.
Wenn der Akku einmal warm ist, dann hast du das Problem nicht mehr und dann reichen eigentlich auch 5 Minuten (oder die Heizung springt direkt wieder aus) um den Akku wieder auf optimaler Temperatur zu haben.
Spass mit der EnBW-Ladestation an der A44
Deswegen fahre ich keine Standorte an, die weniger als 6 Ladepunkte haben. Bei der Planung vor Langstrecken versuche ich eigentlich immer eine zweistellige Anzahl an Ladepunkten zu haben, auch damit man nicht das Problem hat, dass diese auf einmal alle voll sind.
Wenn du aber über das Jahr verteilt den Reifendruck misst, dann ist die Temperatur im kalten Zustand aber immer eine andere 
Und wenn ich im Sommer bei 30° Außentemperatur den Reifen befüllt habe, dann habe ich jetzt bei 5° das Problem, dass der Luftdruck nicht mehr passt.
Ich würde auf Langstrecken ungefähr ne halbe Stunde vor dem Ladestopp die Vorklimatisierung starten.
crazyblack vielen Dank für das Bild, damit ist jetzt hoffentlich für alle eindeutig, dass nur durchs Autobahn fahren der Akku nicht warm wird und es auch schon bei herbstlichen Temperaturen notwendig ist den Akku entsprechend zu heizen wenn man an eine Schnellladesäule mit ordentlicher Ladeleistung möchte und das nicht nur „dummes“ Gerede hier im Forum ist, wenn hier gesagt wird, dass der Akku einfach zu kalt war.
Ich hoffe nur, dass dieser Schildkrötenmodus so programmiert ist
Ich gehe eher davon aus, dass der Modus kommt, wenn das System feststellt, dass es die Leistung nicht mehr bereitstellen kann, weil bspw. Der Akku zu kalt und leer ist und damit nicht genug Energie abgeben kann..
Oder einfach in die Werkstatt fahren, wenn das mit dem beigelegten Kabel an mehreren Walboxen unterschiedlicher Hersteller reproduzierbar ist.
Hast du denn eine starke Leistungeinbuße feststellen können?
In den Einstellungen kannst du einiges umstellen. Andere Punkte kannst du über den neuen ShortCut erledigen. Die Ziele im Navi kannst du suchen und als Favorit abspeichern..
Einfach mal etwas Zeit nehmen und durch die Einstellungen gucken was es so alles zum einstellen gibt. Und für die Neuerungen unter der 1.5.0 kann ich dir nur das Video von Smart zum OTA 1.5.0 empfehlen
Und auch die von dir im Text beschriebenen Punkte (außerhalb der Sprachsteuerung) lassen sich alle einstellen fdom
4. Die Ladeschwindigkeit an Schnell-Ladestationen (150 kw) hat noch nie mehr als 85 kw erreicht.
Dann stimmt aber entweder an deinem Fahrzeug etwas nicht, oder du bist immer mit kaltem oder zu vollem Akku an der Säule. Ich erreiche jedes Mal bis zu 160kW wenn der Akku entsprechend leer und warm ist.
