Beiträge von Schmarti

Zitat von memento

UND wie ich vorher geschrieben habe, bei der Probefahrt konnte man die genannten Funktionen sehr wohl im Profil abspeichern und das Fahrzeug hat es sich gemerkt

Einige der von dir genannten Funktionen konnte unser Smart noch nie speichern. Und ich gehe davon aus, dass das der Serienzustand ist. Und ich habe immerhin schon ab der 1.2.0 alle Versionen drauf gehabt. Ich glaube aber auch nicht, dass diese Funktionen vorher schon Speicherbar waren.

Und wir können uns über einige Funktionen so viel beschweren wie wir wollen, es gibt gesetzliche Vorgaben und die muss ein Hersteller einhalten. Ja es wäre schön, wenn es den einen Knopf der auch die gesetzlich bei Start zu aktivierenden Funktionen alle auf einmal deaktivieren würde, schon geben würde, aber der ist für eines der nächsten Updates angekündigt.

Und gerade bei den Funktionen, die verpflichtend zu aktivieren sind bei jedem Fahrzeugstart kann sich auch von jeder Softwarversion zur nächsten was ändern, wenn es vorher eben nicht korrekt umgesetzt war. Das können wir alle blöd finden und uns drüber aufregen, aber ändern können wir an den Gesetzlichen Vorgaben nichts und die Hersteller müssen sich nun mal auch daran halten.

Zitat von mycouch

laden tut er aber dann mit 3,7 kwh 3phasig.

Ich kenne mich mit Evcc leider nicht aus, aber falls möglich wäre ein Delta, dass die vorgegebene Ladeleistung einfach um 0,5A erhöht die Lösung. dann lädt der Smart mit der Leistung die ihr eigentlich haben wollt.

Die Fehlermeldung kommt häufiger, wenn die WB das Laden beendet. Das passiert beim überschussladen ja häufiger. Somit ist das nervig aber einfach ignorieren

Zitat von memento

Kleine Anmerkung: Ich bin aus Österreich, Software ist bei uns die OS 1.3.0 EU drauf

Und du bist nicht auf der aktuellen Software. Die aktuelle ist 1.3.2 EU. Damit ist der Datenschutz-Bug behoben.

Das Speichern mancher Einstellungen ist wie du schon geschrieben hast nicht erlaubt. Für die anderen Einstellungen und bspw. Das Problem mit dem Benutzernamen deutet darauf hin, dass du nicht richtig am Auto angemeldet bist, wie Haleo auch schon beschrieben hat

Zu deinem Vorschlag: der CEO von Smart Deutschland hat letzte Woche auf einem Smart-Treffen in Herten gesagt, dass Smart an einem Speichern-Knopf arbeitet, der genau das erledigen soll. Also mit dem man alle Einstellungen individuell abspeichern kann (auch die die vom Gesetzgeber beim Start zurück gesetzt werden soll) und man diese dann über eine Taste alle wiederherstellen kann.

Zitat von PAKO

so dass ich im Jan. 2025

Bis dahin ist auch noch viel Zeit für weitere Updates und für einige der Probleme wurden ja auch bereits Verbesserungen per OTA angekündigt. Ich bin da recht zuversichtlich, dass da bis Anfang 25 sich noch einiges tun wird. Der Smart ist halt noch frisch auf dem

Markt und dafür wurden schon einige Sachen im Letzten Jahr verbessert/implementiert. Also auch wenn einige Punkte aktuell noch nervig sind, bin ich zuversichtlich, dass das von Update zu Update besser werden wird und wir in einem Jahr auch nur noch wenige Punkte auf der Wunschliste haben werden.

Zitat von Ritchie

OK, ich hab gedacht es geht einfach.

Es ist auch einfach, wenn du in den Einstellungen bist da einfach mal alles durch gehen, dann findest du auch ganz schnell die Systeminfos ist so oder so sinnvoll bei der Menge an Funktionen die das Auto hat da einmal alles durch zu gehen und zu gucken was man gerne hätte und wie man sich das am besten einstellt

Edit: In dem Menü findest du auch eigentlich alles was einzustellen ist. Nur für die Navi Einstellungen musst du das Navi starten und dann unten auf das Zahnrad klicken.

Zitat von Ben#3

Wozu dann eine Meldung ans KBA?

Weil es ein Assistenzsystem ist, dass vom Gesetzgeber mit gewissen Spielregeln und Anforderungen an die Qualität und Genauigkeit gefordert wird und das eigentlich bei jeder Fahrt erstmal piepen müsste, sobald die erkannte Geschwindigkeit überschritten wird. Im #3 wird dies seit 1.3.2 nun auch korrekt umgesetzt und es piept ständig weil die VZE einfach noch weit davon entfernt ist auf 99% der Fahrstrecke die korrekte Geschwindigkeit zu erkennen.

Zitat von BRA-&VW-Bus

Hast Du eine Papier womit Du das nachweisen kannst?

Ich habe zum einen das Datum der Erstzulassung und zum anderen das Datum der Fahrzeugübergabe schriftlich vorliegen. Somit sehe ich da kein Problem.

Zitat von tnotb666

Die Erstzulassung ist entscheidend für die Inspektion.

Alle anderen Zeitpunkte wären ja auch völlig willkürlich und für mich als Kunde nicht nachvollziehbar. Wie gesagt, bei mir stimmen aber auch die Tage mit der Auslieferung überein. Ich vermute die Werkstätten hätten vor der Übergabe das Wartungsintervall zurück setzen müssen. (Was dann nicht alle gemacht haben) Irgendwie muss das Auto ja wissen ab wann der Zähler läuft, deswegen halte ich das für realistisch, dass das ein notwendiger Schritt in der Aufbereitung ist.

Naja das was das Auto anzeigt ist aber letztendlich nicht das maßgebliche, sondern das was auf dem Papier zur Wartung steht. Das Auto könnte uns auch allen anzeigen, dass wir erst bei 100.000km und nach 10 Jahren in die Wartung müssten und trotzdem müssten wir bei 30.000 oder nach 2 Jahren. Das ist letztendlich das entscheidende, nicht was irgend ein BC sagt

Edit: bei mir passt es übrigens pi mal Daumen mit der Anzeige, ich habe noch 541Tage bis zum Service.

Zitat von Andimp3

ich will alles wie bei der letzten Fahrt

Der Button soll bitte auch genau so beschriftet sein 👍🏻

Zitat von Osmrt3

Für den aufgerufenen Preis ist mir der Kofferraum zumindest zu klein

Der Preis wird ja auch nicht für den Kofferraum aufgerufen, sondern für die gesamte Technik, die da verbaut ist. Die Zeiten sind zum Glück vorbei, wo ein Kleinwagen keine Assistenzsysteme oder sonstiges bekommen hat, weil das ja nur in den großen Premium Autos mit riesigem Kofferraum „notwendig“ ist.