Beiträge von Schmarti

    Das analoge Serviceheft haben doch mittlerweile alle Hersteller eingestellt 🤔 bislang habe ich nach jeder Inspektion einfach einen neuen Zettel bekommen, auf dem alle gemachten Wartungen aufgeführt waren. Kann dir im Zweifelsfall jede Werkstatt ausdrucken die auf die Daten von Smart zugreifen kann. Kann ich momentan noch nicht sagen, ob das auch freue Werkstätten beim #1 können.

    Es ist ja mittlerweile alles digital hinterlegt. Sieht man auch immer gut, wenn man ein Auto an einen Händler verkauft / in Zahlung gibt. Die wissen direkt was alles an dem Fahrzeug dran war und gemacht wurde.

    im Smart wegen thermischer Probleme ausgegangen

    Das liegt am induktiven Laden und dabei dann noch andere Funktionen wie bspw. CarPlay aktiv. Das passiert aber in so gut wie jedem Auto (und auch zuhause auf Wireless Ladepads) unter den gleichen Bedingungen, dass das iPhone da sehr warm wird. Meist wird dann aber bevor es sich wegen Überhitzung ausschaltet der Ladevorgang unterbrochen.

    Das sehe ich auch so, der Pro ist aktuell leider nicht optimal und einphasig laden bedeutet immer deutlich höhere Ladeverluste. Aber wie hier auch schon regelmäßig beschrieben wurde, sind die Ladeverluste aber auch einfach nicht vom Hersteller des Autos in den Verbrauch einbeziehbar, da sie von vielen anderen Gegebenheiten und der WB usw. abhängen. Dass die Erfahrung mit dem Pro da gerade noch sehr unbefriedigend und die E-Mobilität nicht so begeistert ist auch verständlich, aber das Problem liegt aktuell am Fahrzeug und nicht an der E-Mobilität an sich.
    Und wenn man sich die Modelle mit der großen Batterie ansieht, sieht man auch, dass auch Smart es deutlich besser kann. Somit würde ich eher sagen, die E-Mobilität ist uneingeschränkt weiterempfehlbar, aber wie immer neue Modelle mit neuer Technologie sind in den ersten Monaten anfällig für Kinderkrankheiten. Und das war auch bei den Verbrennern schon immer so, dass man auf das zweite Modelljahr warten sollte, damit die ersten Kinderkrankheiten raus sind

    Du kannst den BC nur mit dem über den SoC und damit die prozentual verbrauchten kWh unter Verwendung der netto Akkukapazität berechnen.

    Also (Verbrauchter SoC in % * Nettokapazität) / gefahrene Strecke.

    Ich bin mir gerade beim Pro mit der Nettokapazität nicht sicher, habe das aber gerade mit den 42kw die ich im Kopf habe ausgerechnet und dann kämst du auf einen Verbrauch von ungefähr 21,2. (ohne Berücksichtigung der möglichen Schwankung aufgrund der ganzzahligen SoC Angabe)

    Bei mir auch kein Problem mit CarPlay. Manchmal verbindet er nicht automatisch, dann kann man das aber schnell über das Bluetooth-Menü im Smart wieder verbinden. Also da wo man schon immer die Verbindung zwischen zwei Handys auch wechseln konnte

    ssistent anschalten, Smart Pilot an, über 60km/h fahren, warten bis Parallelspur grün im Fahrerdusplay ist un dann Blinker setzen und Griffel am Lenkrad lassen.

    Gerade aus aus der Frontscheibe gucken. Der Blick in den Seitenspiegel führt dazu, dass der Assistent abbricht.

    Bei mir funktioniert er auch sehr zuverlässig. Bei meiner Frau steigt er regelmäßig aus, weil Sie den Spurwechselvorgang über den Seitenspiegel "überwachen" will und nicht nach vorne guckt.

    Bitte, wo finde ich den Waschanlagenmodus

    Falls der Modus nicht unter den oben beschriebenen Smart-Modi zu finden ist und du auch schon ein Stück gefahren bist und das dann immer noch nicht da ist schreib ein Ticket an Smart. Das hatte ich auch. Darauf kam zwar nur eine Standardantwort aber kurze Zeit später kam noch ein kleines Update mit ein paar kb und dann war der Modus auch da