Beiträge von Schmarti

Zitat von Fuchsi

Beim Opel Mokka muss man die Navikarten noch am PC downloaden und dann auf einen Stick ziehen dann soll man den Motor laufen lassen oder fahren.

Das geht bei nem E-Auto ja noch, das kann ich ja im Zweifel einfach in die Garage stellen und den Motor solange "laufen" lassen. Schlimmer war das vorher bei den Verbrennern, die dann da ne 3/4 Stunde dumm im Leerlauf rumstanden, weil die neben den Kartendaten dann auch noch direkt das System dabei mit upgedatet haben und man Sie zumindestens während dieser Zeit nicht fahren durfte.
Edit: Und dabei lief beim Hybriden dann auch die ganze Zeit der Motor, trotz komplett vollem Akku

Falls ihr da was nützliches mit der Zeit herausfindet sagt gerne Bescheid. Für Hello# haben wir da auch mal drüber diskutiert aber konnten keinen Nutzen in der Zeitangabe finden, da die teilweise in der Vergangenheit lag und selbst wenn sie in der Zukunft lag ist nichts passiert, als der Zeitpunkt kam.

Wenn er abbricht dann kommt eigentlich auch ne Meldung und er piept

rudi_ufg das kann ich nach dem Erlebnis verstehen. Ich habe die Werkstattbindung schon seit Jahren auf meinen Fahrzeugen, die Rabattierung dafür nehme ich gerne mit und hatte bisher nie Probleme. Aber wenn du jetzt keine Werkstattbindung mehr hast, dann muss die HUK24 ja eigentlich nichts freigeben und du kannst direkt das reparieren lassen. Musst dich dann halt nur im Zweifel am Ende mit denen darüber streiten, ob die Positionen auf der Rechnung alle notwendig waren. Aber da habe ich bisher die Erfahrung gemacht, dass die das dann anerkannt haben, sobald die Werkstatt geschrieben hat ja geht nicht anders / Herstellervorgaben

Zitat von rudi_ufg

Am Schadenstag hatte ich leider noch eine Werkstattbindung

Ja die Werkstattbindung ist da natürlich problematisch (habe ich aber auch) aber wenn eben nur die SMART-Werkstatt das ganze reparieren kann, dann kann die HUK mich gerne zu einer anderen SMART-Werkstatt schicken, aber ändern wird sich damit das Problem und der Preis nicht
Und dann ist mir die Werkstattbindung auch ehrlich gesagt egal und im Zweifelsfall zahlt dann die Rechtsschutz der HUK den Anwalt gegen ihre KFZ-Abteilung

Zitat von Andimp3

(Smart ausloggen MIT Profilverlust)

Profilverlust hatte ich auch noch nicht. Sobald ich mich wieder angemeldet habe, hat er auch die Profile wieder geladen. Aber wenn man mit mehreren Fahrern unterwegs ist merkt man das ganze dann halt doch schneller, wenn sich der Sitz auf einmal in seltsame Positionen bewegt.

Zitat von rudi_ufg

ob ich den Scheibentausch bei MB durchführen lassen kann.

Hat die HUK24 denn eine Alternativwerkstatt gefunden, die in der Lage dazu ist?

Zitat von Dot

Aber ich überlasse das dem Nutzer da ich das schon alsn recht explizit empfinde, um das im Hintergrund ohne direktes Wissen des Nutzers zu machen.

In der Hello#-App wird das auch nicht explizit im Hintergrund gemacht, da gibt es einen Button "Aktualisierungsversuch" und bevor da irgendwas passiert kommt eine Infomeldung und man drückt anschließend selber entweder auf Abschließen oder Sitzheizung ausschalten

Zitat von docMichael

ganz ehrlich, wenn ich das so lese verursacht der Assistent mehr Probleme

Also bei mir verursacht er überhaupt keine Probleme. Ich meine dass ich den Assistenten vielleicht nicht mitten im Berufsverkehr einsetzen kann, sollte eigentlich jedem klar sein. In allen anderen Situationen funktioniert er problemlos, wenn man einmal verstanden hat, wie der Assistent arbeitet. Zu. 98% sitzt das Problem beim "nicht funktionierenden" Spurwechselassistenten hinter dem Lenkrad.

Zitat von susi sorglos

Hier die Zeile Waschflüssigkeit Der Stand bei mir ist niedrig.

Dieser Wert wird zwar in die API geschrieben, aber der Smart hat höchst wahrscheinlich überhaupt keinen Sensor für die Waschflüssigkeit und der Wert in der API verändert sich niemals. Also diesen Wert einfach ignorieren

Zitat von susi sorglos

Wie geht das das aktualisieren der Fahrzeugdaten???

Wie es genau in SMore umgesetzt ist weiß ich nicht, in Hello# ist es so, dass zum aktualisieren der Daten ein Befehl an das Auto gesendet wird, bspw. Abschließen, oder Sitzheizung ausschalten, oder Ventilieren oder ähnliches, was dazu führt, dass der Smart über die API geweckt wird und somit einmal neue Daten an den Server schickt. Hierbei wird aber nicht zwangsweise jeder Wert aktualisiert. So wird bspw. die Temperatur dabei auch in der Hello#-App nicht aktualisiert. Ich vermute das liegt daran, dass die Temperaturmessung dabei nicht so schnell erfolgt, dass in der kurzen Phase in der der Smart neue Daten sendet eben keine aktualisierten Temperaturwerte vorliegen.

Also das obige kurz zusammen gefasst: Das aktualisieren sendet nur ein Kommando an den Smart, so dass dieser geweckt wird. Man hat damit keinen Einfluss darauf, welche Daten der Smart aktualisiert.