Beiträge von Schmarti

Zitat von Andimp3

wenn die Karre weiterverkauft wird ist die Anschaffung von dem Ding sicher ein Verlustgeschäft.

Deswegen habe ich ja auch geschrieben, dass ich mir das kaufen würde, wenn es genormt wäre und ich es dann bei jeder Karre die danach kommt auch nutzen könnte. Es wird im Fahrzeugleben des #1 bei mir sicherlich 2-3 Situationen geben in denen ich mir denken würde: Ja geil ich habe das V2L Kabel ja dabei, jetzt kann ich es gut gebrauchen. Aber eben nur für den #1 mir eines zu kaufen, was ich dann beim nächsten Fahrzeug wieder entsorgen / verschenken muss ist es mir nicht wert

Zitat von Birger_s

Oft habe ich es, dass ich zwar die Siri-Anzeige im SMART habe, jedoch hört sie offenbar nicht.

Einmal CarPlay neu koppelt löste das Problem bei uns. Seitdem ist wieder Ruhe.

Aktuell habe ich aber das Problem, dass ich in CarPlay keine Benachrichtigungen mehr bekomme, aber das liegt vermutlich nicht an CarPlay, habe nur noch nicht herausgefunden, was ich geändert habe

Ich brauche das auch nicht, aber wenn es genormt wäre, dann würde ich mir einen Adapter zulegen, weil ich den dann ja auch bei allen weiteren Fahrzeugen verwenden könnte.

Zitat von Andimp3

Er soll was in der Werkstatt machen lasse damit sein Gut klappert ?

Sein Gurt klappert sobald er auf schlechten Straßen unterwegs ist, weil er sich immer wieder verdreht und dann auf der Sitzwange aufliegt und so klappert. Bei allen anderen die hier was dazu geschrieben haben und auch bei mir ist das nicht der Fall, da bleibt der Gurt nur nach dem Abschnallen des Beifahrers auf der Sitzwange hängen, dann dreht man den 1x und er hängt wie vorgesehen, klappert nicht und springt auch nicht zurück. Der Gurt von FoG hingegen springt auf schlechten Straßen wieder vor die Sitzwange und klappert dann wieder, wodurch er alle paar Minuten den Gurt wieder drehen muss. Um dieses Problem zu lösen soll er in die Werkstatt..

Zitat von Andimp3

auf die Idee kommen verschiedene Widerstandswerte über nen Dipswitschblock oder so einstellbar zu machen

Ja, das kann natürlich passieren, dass da einer einen entsprechenden Adapter auf den Markt bringt, bei dem man den Widerstand / die Marke über einen Schalter entsprechend einstellen kann. Aber bislang ist mir das nicht bekannt Finde es aber eher ätzend, dass es überhaupt notwendig ist und es dafür nicht einfach einen Standard gibt

FoG Dann stimmt bei deinem #1 mit dem Gurt aber etwas nicht. Bei mir ist das auch immer so, dass er nachdem der Beifahrer ausgestiegen ist erstmal falsch liegt und klappert, aber einmal gedreht und es ist Ruhe, egal wie schlecht die Strecke ist. Vielleicht solltest du da wirklich mal mit in deiner Werkstatt vorstellig werden.

Zitat von FrankB

zu dem V2L-Standard-Adapa ter

Es gibt leider keinen Standardadapter, sondern nur Hersteller spezifische Adapter. Das schreibst du oben doch selber:

Zitat von FrankB

* einen V2L-Adapter habe ich mir über amazon bestellt (Freigabe für Hyundai, Kia...)

da da Smart # nicht beisteht sagt der Hersteller des Adapters auch nicht, dass er kompatibel ist.

Und wie du bereits in dem Bastelthema und auch hier schon gehört hast entscheidet da jeder Hersteller selber, wie er die Erkennung realisiert. Und Smart nutzt hierfür eben 2,7 kOhm und die anderen Hersteller einen anderen Widerstand. Du kannst also jetzt deinen günstigen Adapter aufschrauben und den Widerstand gegen den passenden ersetzen, oder bei Ali nach einem passenden Adapter für den Smart suchen, oder zum Original greifen, oder abwarten, in ein Paar Wochen werden vermutlich auch einige Adapter über Amazon oder ähnliche Anbieter verfügbar sein..

Zitat von RDrath

Bei mir gibt’s noch immer keine Push-Nachrichten bei Smart/Stop des Ladens.

Ich hatte das Problem auch, einmal die App löschen und neuinstallierten hat das Problem gelöst. Habe ich gemacht, weil ich keine Benachrichtigung bekam, meine Frau aber schon und dann war es ja klar, dass irgendwas mit meiner App / Berechtigung nicht passte

Zitat von Clever

PS: Finde es immer bezeichnend, wenn andere sich die Kennzeichenbeleuchtung auf LED umfriemeln.

Dem kann ich mich nur anschließen. Aber das gelbe der Original Kennzeichenbeleuchtung passt trotzdem einfach nicht zum Auto Zum Glück gibt es ja die blauen Glühlampen. Damit ist es legal, blendet keinen und sieht zumindest nicht ganz so gelb aus

Ihr könnt es sonst auch mal komplett ohne Ladematte versuchen. Wir haben bei uns die leider auch rausnehmen müssen, weil das iPhone 13 meiner Frau in der Hülle sonst immer zicken macht.