Auf keinen Fall Frontantrieb bei E-Autos
Bin ich selber noch nicht gefahren deswegen keine Ahnung aber der Rest liest sich sehr vielversprechend. Aber da ich gerade eh nicht auf der Suche bin, weil ich mit dem #1 sehr zufrieden bin ist das auch die nächsten Jahre nicht relevant und falls ein neues Auto doch relevant würde, dann nur weil wir was größeres bräuchten und damit wäre der EV3 eh raus
Meinst du den Werksreset?
Nein ich meine das vollständige Entkoppeln des Smarts von deinem Account, so dass du oder ein anderer diesen neu mit seinem Account koppeln kann. Also den ersten QR-Code den man bei der Fahrzeugübergabe gesehen hat und danach nie wieder, weil dein Fahrzeug ja auf dich gekoppelt ist.
Also der quasi jungfräuliche QR-Code, wenn ich das Display starte. Noch bevor ich irgend ein Profil anlege.
Da wird dir hier im Forum aber leider keiner helfen können, weil wir uns das alle bei unseren Fahrzeugen noch nicht getraut haben diese wieder vom Account zu trennen, da im Falle (wenn etwas schief geht) nur Smart das wieder entkoppeln kann. Somit hat keiner bei dem die Kopplung geklappt hat das verlangen das mal aus Spaß zu testen und dann im worst case Wochen darauf zu warten, dass die IT von Smart das Fahrzeug manuell entkoppelt und man sich dann neu anmelden kann.
In deinem Fall mag das was anderes sein, aber das Risiko besteht. Falls du das entkoppeln versuchst berichte aber gerne wie du vorgegangen bist und zu welchen Reaktionen es dann im Fahrzeug kam und ob du es damit wieder in den Zustand beim Händler zurückversetzen konntest.
würde ich gerne noch einen Versuch mit komplett abmelden und neu anmelden starten.
Ich vermute das komplette entkoppeln des Fahrzeugs von der App hat bislang sich keiner hier getraut.
Wäre mir neu, dass die jetzt über GPS ermittelt wird. (Will ich aber auch nicht ausschließen.)
Das habe ich auch nicht gesagt, aber du kannst ja schlecht in einer Kontrolle wenn die dich rausgezogen haben ja mein Tacho hat 106 angezeigt aber mein GPS zeigt ja nur 100 an... Ich weiß, dass der Tacho immer etwas vor geht, aber für den Tempomat ist das die Geschwindigkeit auf die ich mich einstelle.
Dieses ich muss noch etwas drauf legen ist eh ein typisch deutsches Problem. Fahr mal in Frankreich auf der Autobahn. Sobald da ein Schild mit Radarkontrolle steht fahren die Tempomat noch mind. 5 km/h unter der erlaubten Geschwindigkeit.
Meiner Meinung nach sollte das auch bei uns in D so eingeführt werden, dass schon bei kleinen Tempoüberschreitungen hohe Strafen fällig werden. So lacht da doch jeder drüber und 10-20 zu schnell ist Volkssport, weil wenn man erwischt wird die 15€ kann ich mir ja noch leisten
Sorry aber das ist echt ein Armutszeugnis. Keine Ahnung von den Fahrzeugen und der Technik und dann Behauptungen aufstellen... Hättest dir das ja mal schriftlich geben lassen können, dass im AHK-Betrieb ACC funktioniert. Mal gucken was er dann gesagt hätte, wenn du ihm zeigst, dass das nicht geht und du ja nur deswegen das Auto gekauft hättest und sie es dir explizit bestätigt haben.
Aber auch die ganze Aktion mit dem Schlüssel ist lächerlich. Aber das Problem kannst du auch damit lösen, dass du dich an den Smart Support wendest, da dein Erlebnis schilderst, den Händler benennst und dann kümmert sich Smart darum, dass du und das AH einen schrieb bekommst mit dem du den Schlüssel für 89€ bekommst.
Edit: Aber nach dem was du da schilderst wäre ich schon lange kein Kunde mehr bei denen. Es sei denn die Werkstatt leistet (im Gegensatz zum Verkauf) herausragende Arbeit.
einfach eine kostenlose GPS App
Und du verlässt dich dann auf die Geschwindigkeitsanzeige die über GPS ermittelt wird?
Die Abweichung ist schon nicht unwesentlich, das weiß ich aus der Erfahrung der letzten Jahrzehnte.
Ich bin bei der Abweichung auch von den Werksangaben ausgegangen, da bist du bei 0,6cm und einer Differenz von 0,3% und das merkst du eben nicht. Klar wenn ich dann irgendwelche Sonderformate fahre, dann wird es problematischer. Aber da wurde von Clever ja schon ein Rechner hier reingestellt mit dem du das ermitteln kannst.
dürfen nur mit den 245/45R18 gefahren werden
Laut Rechner hast du damit eine Abweichung von 2km/h. Aber ob das Auto auf Werksreifen bei angezeigten 100 auch wirklich 100 fährt und nicht 98 weiß man ja auch nicht
Der EV3 ist zwar leider ein Frontkratzer, aber das Gesamtpaket könnte für "normale" Bedürfnisse sehr erfolgreich werden.
Hätte es den schon vor einem Jahr gegeben, wäre die Entscheidung schwierig geworden. Auch wen mir das Design des EV3 von außen nicht so zusagt wie der #1
Oh das habe ich ganz übersehen, dass er andere Größen als die Werksangaben fahren wollte. Deswegen war ich ja auch so verwirrt, dass er über eine mögliche höhere Tachoabweichung nachdenkt.
