Beiträge von Schmarti

    Gibt es denn ein ernstes Problem damit, was mir (noch) nicht bewusst geworden ist

    Bei mir zeigt er die Fahrzeuge auch versetzt an und teilweise zeigt er mir auch ein Fahrzeug was ich überholen will sehr nah oder etwas in meine Spur versetzt an. Aber das ändert am Verhalten der Assistenzsysteme nichts. SmartPilot überholt wie zuvor auch ohne irgendwelche Brems oder Ausweichbewegungen zu machen. Matrix-Licht schneidet die Fahrzeuge auch weiterhin sauber aus. Ich sehe das als reinen Schönheitsfehler in der Darstellung auf dem Bildschirm. Woher der Fehler kommt keine Ahnung, finde ich jetzt aber auch nicht so dramatisch.


    Bezüglich der fehlgeschlagenen Updates auf die 1.4.0 tut es mir für die Betroffenen und den Stress den sie jetzt haben sehr leid. Ich hoffe ihr berichtet weiterhin, wie es mit euren #s weiter geht und was letztendlich das Problem war. Aber für alle die noch neu hier sind und jetzt verunsichert sind: es sind 2-3 Fälle hier im Forum bekannt von mehreren hundert Updates die fehlerfrei durchgelaufen sind. Und wie bei jedem Update eines Computersystems kann es natürlich immer zu Problemen kommen. Somit ist der Tipp das ganze nicht unterwegs und auch nicht in der sehr schwer für einen Abschlepper zugänglichen Tiefgarage zu machen immer empfehlenswert. Auch wenn ich, wie viele andere auch, die letzten Updates alle direkt nach dem Download da installiert habe wo das Fahrzeug als Nächstes abgestellt wurde. (Nur die Tiefgarage habe ich dann immer gemieden)

    Der Verkäufer konnte mit mir zusammen die App nicht verbinden (das Fahrzeug war schon aktiviert!) und meinte, ich sollte es am nächsten Tag nochmal probieren. Das ist mir leider bis heute nicht gelungen

    Ist ja auch kein Wunder, wenn das Fahrzeug schon aktiviert wurde, dann ist es schon mit einer SmartID verknüpft --> Kein anderer darf Besitzer des Autos werden. Somit muss die SmartIT dir das Fahrzeug wieder komplett entkoppeln und dann bekommst du auch den anderen QR-Code wieder angezeigt.

    Hast du einen Neuwagen oder gebraucht/Vorführer?

    Du meinst deine theoretische Planung von ABRP ist das gefühlte, da ich von gemessenen Werten berichte.

    Ich kann jetzt nur aus meinen Erfahrungen sprechen und da war die Planung von ABRP schon sehr genau. Auch die Ladezeiten passten ziemlich gut. Und letztendlich kann man auf der Langstrecke, wenn man wirklich zeitoptimiert fahren/laden will, das ganze nur mit vorheriger Planung und entsprechendem Wissen auf wie viel % man pro Säule laden muss erreichen. Und da werden Etappen bei sein, die man schon deutlich unter 80% abkoppelt und manchmal ist es sinnvoll dann bspw. auch etwas länger zu stehen und 85% zu laden, damit man im Anschluss weiter kommt und sich ggf. einen Ladestop sparen kann.